美国三大汽车厂商于8月1日公布了7月份的销售成绩，汽车销量达到今年的最好水平。分析师认为这预示了今年下半年汽车行业乃至整体经济都将迎来转机。但是美国汽车商面临的海外厂家的竞争依然很激烈，他们还要靠各种促销手段吸引消费者。

　　7月份美国消费者买车的愿望很强烈，位于底特律的三大汽车巨头通用汽车、福特和克莱斯勒的销量都创今年新高。美国全国汽车商联合会的经济学家保罗.泰勒认为，这是因为企业资本支出的额度增加了，汽车商采取了非常优惠的促销手段，政府还提供了特别买车减税政策，这些因素综合在一起，造成车市旺盛。通用汽车市场研究部执行经理巴律称，汽车行业7月份表现甚佳，而通用也一扫一季度时的颓势。如果美国经济确实能好转的话，那么车商可以较少依赖于优惠促销措施，车价打折的幅度也将减小。

　　尽管如此，与去年同期相比，三大汽车公司7月份销量却是下降的。通用汽车下降了5.5%，福特下降了11%，而克莱斯勒下降了7.6%。不过去年7月份由于刚开始新一轮的优惠措施，使得该月的汽车销售量高得非同寻常。各厂家认为这样的比较有点欠客观。通用集团北美汽车营销及服务副总裁约翰.史密斯表示，通用7月份的销量显示了公司持续增长的态势，他对结果非常满意。市场研究部经理巴律估计，通用汽车7月份的市场份额上升到了30%。他还表示，另一项积极的信号是，7月份通用的汽车存货下降了。因此，通用实际上一直都是保有竞争力的。

　　而来自日本、韩国和欧洲的汽车厂家的竞争也是势不可当，底特律三大汽车商今年的综合市场份额减少了1.5%。这些海外的汽车制造商表现相当不俗，日本的#{5丰田5}#和本田，韩国的现代，以及德国的梅赛德斯.奔驰和宝马汽车公司都宣称，今年7月份的销量超过了往年，甚至比势头颇猛的去年还要好。本田和丰田的销量分别上升了10%和4.5%。面对强大的竞争对手，美国三大汽车商都采取了极为优惠的措施，而这种行为在一段时间内还不会结束。据巴律估计，直到明年，美国的汽车厂家都会用打折促销的方法来与海外公司抗衡。

　　总体来说，行业专家对今年下半年的前景感到乐观，认为至少要强于上半年。各大厂商的管理人都认为，经济回暖将促进消费者选车买车的愿望。丰田汽车负责销售的执行副总裁普莱斯表示，7月份的销售数据是一个积极的信号，下半年一定业绩良好。他认为，政府的减税政策正在实施中，各项经济指标都向好，对汽车行业的发展是非常有促进作用的。克莱斯勒集团的高级销售副总裁底尔兹表示，尽管经济增长尚不够强劲，但美国的消费者仍很踊跃，为下半年开了个好头。他承认这个市场非常具有挑战性，但是汽车商的努力加上广告促销的作用，成效正在渐渐显露。(国际金融报记者纪乐航综合报道)