由“老三家”挑起的今年第四波降价潮一波未平一波又起。8月1日,上市不到半年的新车东南菱帅、长安福特嘉年华首次宣布全线降价,最低降幅5000元,最高降幅则达1.4万元。两大新车品牌同时降价,标志着此番降价已深入中档和经济型轿车的核心。

　　——菱帅:从中档坠入中低档

　　——据介绍,在此次普调价格行动中,菱帅基本型手动挡下降1万元,现价11.38万元,据内部消息透露,此车还要下降到10.98万元。菱帅其它款型也将普遍下调5000-1.4万元,还要另外加装价值达6000元左右的ABS等配置。明降与暗降加起来,实际最高降价在2万元左右。

　　——菱帅此次首次自降身份,将自己的价位降到中低档车类,其目的也是想发挥自身优势,与其上市以来销售一直没有预想的那么火爆有关,当然,最大的原因是东南汽车开始调整战略,从竞争异常激烈的中档轿车战场退回到中低档轿车战场。菱帅一开始走了天津丰田威驰的路子,定价从12万余元直到17万余元。然而,这一领域却集中了国产轿车最具实力的中坚车型:一汽-大众的宝来、捷达,上海大众的桑塔纳、POLO,东风集团的爱丽舍、塞纳,以及海南马自达的福美来、天津丰田的威驰等,与老牌的轿车企业比拼,轿车新兵东南显得力不从心。此番价格调整后部分跳出圈外,以中档车的品质和中低档车的价位与下游车型较劲,相信菱帅会火上一把。

　　——嘉年华:准新兵迎战真新兵

　　——与此同时,长安福特汽车有限公司8月1日宣布,即日起在全国范围内对旗下嘉年华产品进行价格调整:1.6L各款车型降价5000元至1万元。厂家解释降价原因时表示,福特嘉年华投产销售半年后,随着生产规模的扩大和生产效率的提高,产品成本下降,形成了一定的降价空间,本着为消费者提供最大价值的目标,长安福特决定把这部分利益转让给消费者。长安福特总裁兼首席执行官泰益克先生宣称,要使嘉年华的性价比始终处于同级车的领先地位。

　　——福特嘉年华今年1月上市,是福特汽车进军中国车市的第一款合资车,也是10万元经济型家庭轿车市场的新兵。最近,家用轿车市场发生了剧烈的变化,多辆新品集中下线,不断吸引着消费者的眼球,使嘉年华从原来的“新车”退后成为“准新车”,其热度自然不如刚上市时那么高了。最近,新老车型为争夺市场份额而纷纷祭起降价法宝,福特嘉年华在这样的“敏感”时期大幅降价,为已近白热化的中档车市场添了一把柴。(本报记者?何为?杨金凤)