只用了5000元人民币,他买下了一辆上个世纪的军用吉普车。十几年过去了,这辆历经风雨的坐骑和他的主人在内地与香港共同举办的2002年酷车秀大赛中,一举夺得双料冠军:“最酷男车手”与“最酷2020”。
驾驭这辆国内独一无二酷吉普的,就是自由人车友会的会长李欣。
那辆墨绿色的吉普2020N,绝对能让人驻足观望:车顶铺了一层树叶迷彩伪装网、支着长长的天线、排气管高过车顶、巨大的轱辘、车后装备工兵锹、水袋、备用油箱和轮胎,从内到外几乎都是军绿色。走近它,你能感受到那种浓浓的野战味道,而且是从骨子里一点一点渗出来……
或许是因为李欣对军事文化及军用品一直都很偏爱,从开军用品商店到开军用吉普,再到更彻底的野战式改装,他的车已经完全贯穿了他的野战精神,体现了他强烈的个人风格,自然与其他的改装车有着很大的差别。
因为爷爷开车行,从4岁起,李欣就开始亲密接触汽车了,对车的感觉自然也要深厚许多。最初,李欣对“挎子”(侧三轮摩托车)情有独钟,1995年,他涉足改“挎子”并在圈里改出了相当的名气。可直到1998年,他才开始改装这辆1990年从部队买的军用吉普2020N。当李欣第一次将翠绿色的敞篷吉普开上北京街头,曾令无数人瞠目结舌。这辆车的改装大概分了两次进行:1998年是第一次开始改装,主要是改颜色并添加了一些装饰,如音响、备用油桶和应急小铁锹等;而2000年着手的第二次改装,才是真正的“改头换面”。
改装回放
●外观
最值得称道的是,李欣将整个车壳(除了四个车门和前风挡的框架)进行了大变脸,而且是他自己画的图纸,除了一些特别专业的“手术”借助了改装师来完成外,只要是自己能做的,都是李欣自己动手一点一点敲敲补补的。改完之后,有不少人还误把他的车当成悍马呢。
因为经常会有车队组织活动或越野,需要电台联络的机会比较多,所以在选择天线时,李欣也是左挑右选。现在他的车上分别安装了一根4米长的30兆坦克天线和三根400兆各段天线,相当厉害哦。
为了方便超车或倒车,原车的反光镜被李欣换成了凸面、全视野的,这样就没有任何盲区,并起线来也安全了很多。同时,李欣还把驾驶室内的后视镜也给换成了大视野的。
对越野车而言,备用油桶和水桶都是相当实用且必不可少的。除此之外,前后挡风玻璃分别换成了防爆型玻璃,而前后保险杠也进行了最原始也是最实用的改装。
●电器
在李欣的车上,你总能找到一些稀奇古怪的玩意。像那个意大利产的音乐汽笛喇叭就是全北京独一无二的,合人民币将近一千元,它可是从北爱尔兰背回来的,相当稀罕的。
音响部分,李欣也作了相当的改动:4只BOSS的6×9喇叭、功能强大的低音盆、800W的功放,一台迷你随身听,千万别小看这几样东西,它们组合起来的效果相当不错,整个后备厢形成了一个很大的共鸣空间,不同风格的音乐在这里都能找到最好的释放空间。
由于车上的耗电配件太多,李欣只好把发电机换成了1000W的。另外,李欣还改装了军用雾灯和200W的高强光大灯,这样一来照明效果更佳,夜间或雾雨天也更安全了。
●行驶
作为越野车,2020的轴距稍短,更主要的是其前、后桥的配重欠佳。所以,在操控时不够机敏,而将前后桥换成小速比之后,则能更有效地提高车速。另外,在越野功能上,将底盘加高,可以提高车辆的通过能力;更换了DUNLOP275宽胎之后,不仅加高了车身,而且附着力大大地加强了。
●发动机
为了满足不同的需要,李欣的车分别配备了汽油和柴油两套发动机。“使用柴油发动机,虽然速度不快,但那种动力澎湃的感觉特别爽。而且能够轻松应对各种恶劣地面,特别适合比赛和超级越野。不过,用它不环保,所以我一般情况下很少用。”李欣对自己的这套柴油发动机非常满意,为了方便转换,他还自己做了大量的接口,特别省事。
通常汽车改装都会改进排气,主要是便于提高发动机工作功率,这辆吉普2020N也不例外。另外,李欣还把变速箱换成了五挡手动变速箱。
●安全
将两个前轮改成盘式刹车之后,在高速刹车时的制动感更加迅速、自然,其制动效果的改善非常明显,这一点在2020上得到了充分的体现。为了容纳275毫米的超宽轮胎,轮眉也做得很大,有了它可以吸收砂石的冲击力和轻微的碰撞。
除此之外,为了提高安全性,驾驶员和副驾驶员座位的侧面玻璃都换成了有机玻璃。
改装效果
李欣的车要比正常的车宽了不少(长4米6、高2米35、宽2米6),更是重了许多(自重2吨半),这可是改装的结果。
虽然买车只花了5000元,可为了改装,李欣却花掉了五六万元。不过在他看来,如此的投入,是值得的。“没想到,改装之后的效果会那么好:从外观上来说,非常酷,相当个性,它与整个城市的感觉形成了巨大的反差,很吸引人,回头率绝对是百分百;性能方面,换了变速箱之后,行驶更为流畅,但跑高速时,噪音大了很多;另外,音响效果也很理想。”到目前为止,这车也有十几个年头了,可按照110-120公里/小时的速度行驶却毫不费力,依旧“神采飞扬”。
改装心得
开了这么多年的吉普2020N,李欣对他的车还是相当熟悉的。“这辆军用吉普的动力性能特别棒,很有改头。但2020系列的吉普,刹车系统不是特别理想,能改一定要改;另外,原车的反光镜的视野不够,也必须换。”
另外,他还对改装提出了自己的几点建议:
1.实用为越野车改装的第一原则,只有真正的动力改装才是有效的,绝不要花拳绣腿。
2.车以人为本,应结合个人喜好及实际条件去改,不可盲目去改,更不可违规改装。
3.将文化融入改装之中,改装不能跟风,要改出个性,融入真正属于自己的风格。
正是有了对汽车的挚爱与对军事文化的痴迷,李欣创造出了两者的完美结合体——这辆荣膺“最酷2020”称号的吉普2020N。在有限的条件内创造出最大的改装快乐,一切以人为本,这才是真正的改装精神,同时也是自由人车友会的精髓所在。(记者夏琼/文张珂/摄)
不支持Flash
|