该买车了——这是一年来LD在我耳边说的最多的一句话。

　　四、五月份的北京非典肆虐，自己没有车实在太不方便了，作为户主，我要对全家人的健康和安全负责，不再犹豫了，买车！

　　作为一个汽车媒体的专业记者，我在买车这件事上无一例外的被大家认为是个专家，平时朋友买车总会拉上我做个参谋。可各位有所不知，正是因为平时见得太多，乱花渐欲迷人眼啊，到自己买车的关键时候反而没了主意。我先是翻阅了一些同行的汽车杂志，又上网好好研究了一番，还打电话咨询了几位熟悉的经销商朋友，才开始了在车市的精挑细选。六月初，总算把一辆崭新的东南菱帅1.6L自排标准型开回了家。这款车在15W左右的车里应该算是出类拔萃的了，LD兴奋地把它归入了家里的成员之一，并亲切地尊称它“帅哥”。

　　说起选择“帅哥”的经过，还真有点暗自得意。老实说，现在的车市，在我们这些媒体记者的眼里那可真是五彩缤纷，尤其是在10万到20万的家庭轿车区间。有一段时间那可真是三天一个发布会啊，各色车型数不胜数，老三样富康、捷达、桑塔纳就不用说了，新推出的像什么奇瑞、#{10派力奥10}#、西耶那、POLO、千里马、中华、嘉年华、威驰、威姿、阳光、凯越、飞度……让人看花眼。

　　但我们还是挑出了我们喜欢的“帅哥”。仔细对比了价位相当的几款车型后，我自我感觉菱帅的确是个不错的选择。首先，从名字上，菱帅就卓而不群，朗朗上口中透着大气。平心而论，菱帅的“娘家”东南汽车是国产轿车领域里的新面孔，但稍微知道内情点的人都知道，东南的“娘家”——宝岛台湾的中华裕隆可是造轿车的行家里手，何况菱帅身上还流淌着日本车坛骄子——三菱的血液。因为经常接触汽车行业的前沿信息，很早就了解到三菱技术在“人性化科技”方面一直处于世界领先地位，这些科技成果在菱帅轿车身上得到了最大程度的运用，使得菱帅在同类车型中独具特色和魅力。具体来说，东南菱帅是以世界名车三菱Lancer为原型，移植了三菱Lancer整车技术工艺，引进三菱体系零件组装，并针对中国本地消费者的需求引进先进配备及人性化科技设计的中档轿车，有着许多同级车所不具备的独有配置。

　　从外观上看，菱帅给人的整体感受是含蓄而稳重的，典型的日本车风格。整车尺寸比较大，车型相当干练，线条简洁明快，车身修长，比例适中，非常富有运动感。车尾的设计是我非常喜欢的，造型充满时尚元素，运用了目前非常流行的环形多层次设计，排气管也是很少见的方形，至少第一次从车尾看菱帅，我跟它就有很好的眼缘。

　　从内部来讲，车内空间非常充裕，配备也超越同级车型。而且自排车装备的SPORT-MODE智能型手自排两用系统，目前只有在20W以上的高档轿车上才可能有，对于售价只有15W的这款菱帅来说，绝对是物超所值的，这也是让我最得意的一点。要知道，这可是与保时捷、宝马以及国内生产的奥迪等高档轿车同级别的配备。

　　对于开车的人，最重要的莫过于车的动力性和舒适性，以前试驾过的车不少，除了那些有口皆碑的名车，其他的国内出产家用轿车发动机多多少少有些瑕疵。菱帅上安装的三菱4G18发动机运转非常平顺，动力输出很舒畅自然。行驶在路上，道路感清晰，轮胎的抓地力也有足够的保障，悬挂减震效果良好。高速行驶时，加速感很强，方向稳定性也很好，唯一稍稍显得有些不足的是路面感。

　　总体而言，菱帅在安全性、操控性、行驶的平稳性、以及驾驶舒适性诸多方面也都还是让我非常满意的，在很多细微末节的设计和配备上都充分体现了东南菱帅“人性化科技”的理念和“以人为本”的造车概念。价格上也比较合理，至少从我选中的1.6L自排标准型来说，不到15万，性价比堪称一流。

　　对于我这样的工薪阶层，拿出十几万的积蓄来买车是件大事，所以每一个细节都要考虑周到。车本身没问题了，还要看看售后服务和维修环节怎么样。我的一个同事就是买了辆进口车，结果坏了一个部件之后车就一直在家“趴窝”。

　　前两天经销商朋友打电话告诉我，东南正在积极改进自身的服务和维修体系，6月10日到7月10日举办大概一个月的“健康一夏”冷气健诊活动，让我把车开到特约维修站去。我们家LD开着车去了，结果享受了25项免费健诊和空调系统的优惠服务，乐滋滋的回来了。虽然说厂商提供优质的后续服务是完全应该的，可是在汽车圈里混得久了也就知道，毕竟在业内时时刻刻真正为用户着想的还不算多。

　　现在每天回家的路上，感受着“帅哥”带来的驾乘乐趣，看着坐在旁边的LD脸上满足的笑容，我都要长长地出了一口气，写了一辈子的汽车，如今自己买车这件“大事”，看来是没出什么错！