在前不久结束的上海国际车展上，丰田汽车亚洲与中国事务的负责人丰田章男以异常坚定的口吻向媒体宣布：丰田进军中国汽车市场的步骤已进入到第二个阶段，就是要向中国消费者提供在产品结构上更全面更丰富的中国国产化汽车。丰田中国事务所总代表服部悦雄去年在接受本报记者采访时所说的“丰田要在中国生产全线车”的目标正在迅速变成现实。

　　皇冠12代车型将在中国产

　　丰田章男表示，从今年开始到2005年，丰田在中国市场要推出5款新车，其中3款SUV，两款轿车。第一个车型是1.3升的小SUV特锐?Terios?，今年在天津华利公司投产。第二个车型是今年将在四川丰田投产的丰田霸道，预计今年将生产5000辆。第三个车型为丰田陆地巡洋舰，已确定今年在长春一汽生产。该车在日本年产13万辆，是个不轻易拿出来的大车，在中国将年产1万辆。第四款是丰田的花冠轿车，明年4月将在天津丰田生产。第五款轿车丰田皇冠是丰田在中国投放车型中的重点之一。皇冠是丰田的看家产品，将在中国生产的皇冠为第12代车型。

　　有了这5款车型，再加上天津丰田现已在生产的威驰，丰田在华的乘用车领域已拥有6个车型，涉及小型轿车、中级轿车、高级轿车和SUV等细分市场，丰田将形成全线车系都在中国生产的格局，这在国际汽车巨头中还属独一无二。

　　混合动力轿车有望进口

　　此次在上海车展上丰田主推的是一款混合动力汽车HV-1，但是它却远没有引起像去年北京车展上丰田推出T-1那样的轰动。原因很简单，由于它技术超前，短期内不可能在中国生产，所以媒体和观众不太重视也属正常。但是丰田的有关人士透露，HV-1这种环保型轿车，丰田在时机成熟时可能以进口车的方式引入中国。这种车在国外的售价为225万日元，要比同级别的普通车型贵，进口中国后价格也会相对贵一些。(晨报记者杨钧)