通用大宇汽车科技公司的专家讲解MATIZ的诞生过程

泛亚汽车技术中心的专家解读汽车研发

　　新浪汽车讯 7月21、22日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与通用汽车中国公司联合举办了题为“全球标准 成就精品--雪佛兰SPARK 研发解读”的活动。来自泛亚汽车技术中心和通用大宇汽车科技公司的汽车研发工程专家，就全球汽车研发的流程与标准作了深入浅出的讲解，并以雪佛兰SPARK的原型车--MATIZ的诞生过程为例，完整展现了这款畅销全球的精品微车是如何精心打造，成就品质的。

　　汽车研发对于普通消费者而言无疑是个神秘陌生的领域，现场解读专业汽车研发过程与标准，这对于不少专业媒体而言也是一次新鲜体验。作为一款“精品”车，除了富有创意和人性化的设计外，雪佛兰SPARD的真正核心价值在于一套完整的科学研发流程和标准，及通过对此的严格遵守，而达到的最优质的质量和对生命安全的完善保护。

　　上汽通用五菱汽车股份有限公司的副总经理曹志纲介绍说，“本次活动的主要目的；不只是为了告诉大家雪佛兰SPARK是一款物有所值的精品微车，更希望通过媒体让更多普通消费者了解研发标准与消费成本间的内在关系，帮助汽车消费者对选择汽车的标准和依据有更清楚的认识，对于产品性价比有明智成熟的判定。”从这个意义上来说，了解专业汽车研发流程可谓是实现理性消费的第一步。

　　所谓标准决定成败，研发的每个环节都有严格的标准，之间的衔接也有数据化的指标，这些都直接关系到最终汽车产品的质量，任何一步都不容忽视。泛亚国际大奖更好的诠释了雪佛兰SPARK的“精品”概念。

　　雪佛兰SPARK的独特设计不仅给我们带来视觉上的享受，同时在实用性上也最大限度的突破了传统微型车的固有模式。雪佛兰SPARK创造性地提出：在微型轿车的基础上，融入城市概念和功能，创立全新的实用性城市桥车。

　　首先，雪佛兰SPARK以世界领先的轿车为基准，再套用到微型车上，把微型车的标准尺寸扩大到l.5米X 3.5米。同时又把高度从标准的2米降低到1.5米，以下降重心，取得更好的稳定性。

　　从正面看，车头部位饱满现代，车身设计简洁、明快、典雅时尚，倾斜的前车窗和后部线条使人从视觉上感觉非常舒适。纽扣型的前大灯，采用多棱面透镜，如同钻石的光线折射，配合可以微调0.5度的灯光，保证夜间驾驶的路面照明；360度完整视野的车可设计，无一不显示出大师在设计这辆“精品”车时，对消费者使用需求的深思熟虑和独有的匠心。从侧面看，前引擎盖和前窗连成一直线，以取得最佳的空气动力性能。这就是经典，只要角度有1厘米的改变，不但是整体风格就会完全改观，就连其在空气动力性方面的性能表现都会大打折扣。真可以用“增之一分则太肥，减之一分则大瘦”来形容。

　　同时，为了适应城市生活的特点，雪佛兰SPARK克服了小车空间局促的缺点，创造出一个舒适、宽松的乘车环境，例如头顶的前后空间分别为995毫米和962毫米，在同类产品中独占鳌头。而车厢总容量达145升，如果把后排长椅折起来，小车的承载空间更可达830升，真正适合城市生活的各种用途。

　　这款融合全球资源精心打造的精品车自诞生以来荣膺各项国际大奖，业界这样评价：“雪佛兰SPARK完整地定义了在未来世纪里人们对城市用车的概念，定义了评判一款现代微车的新标准。”

雪佛兰SPARK详细参数

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