张耀东
欧美日谁的汽车更可靠
欧洲、美国、日本,哪个国家生产的汽车质量更高,相信每个消费者心中都有自己的主观判断。日前,美国著名的调查公司J.D.Power就对美国市场上的主要汽车品牌进行了调查,并发布了一项“2003年车辆可靠性研究报告”(VehicleDependabilityStudy,简称VDS)。结果显示,日本车获得了最多的好评,而我们印象中质量较好的欧洲车则落在了美国车的后面。
J.D.Power此次所做的调查针对的是行驶了3年的车型,即以2000年款的车辆为对象。而此前,J.D.Power的调查是以四五年以前的车型为对象,此次改为3年,是为了使车型能与现有的款式改进相适应。
据悉,今年的调查吸引了55000名2000年产轿车和轻型卡车的原车主参加,研究涉及发生在汽车9个不同系统的147种故障问题,并根据各品牌中每100辆汽车所发生故障数量的多少而排出名次(即PP100得分:ProblemsPer100Vehicles,每100辆车发生故障数)。
在各汽车品牌中,凌志报告的故障数量最少,为163件,这是凌志连续9年在此类调查中名列榜首;而韩国起亚的故障数最多,为509件,远远高于汽车业内平均273件的水平。
在对各类细分车型的可靠性排名中,丰田汽车的车型在17个细分级别中取得了9个级别的冠军,如丰田花冠在紧凑型轿车级别、凌志LS400在豪华轿车级别、丰田MR2在运动型轿车级别以及丰田RAV4在小型SUV级别中夺冠等等。此外,美国福特汽车、通用公司也分别有3个级别排名首位;本田和保时捷则各自在一个级别上排名第一。
而在对制造厂商的分类排名中,保时捷名列第一,紧随其后的分别是丰田、本田和日产。通用是惟一一家超过业界平均水平的美国公司。
-欧洲车下降、美国车上升
值得注意的是,在此次J.D.Power的调查中,美国通用生产的别克的可靠性名列第三,仅次于凌志和无限两款豪华车型。同时,J.D.Power明确表示,对美国品牌的评价超过了欧洲品牌。
调查显示,虽然在初期质量评价上美国和欧洲的厂商大体相同,但在行驶3年后的可靠性上就存在了差距。在3年的长期可靠性方面,美国厂商的车型,每100辆的故障数平均为49件,好于欧洲厂商。
《华尔街日报》更是援引了J.D.Power合伙人JoeIvers的话称,传统观点认为,可靠性是日本汽车和欧洲汽车的特点,丰田和本田至今仍保持了这一优点,但对于许多欧洲汽车厂商而言,这一特点已不复存在。
而事实上,在调查中美国用户虽然对保时捷、美洲虎、Saab和宝马轿车的质量仍然评价较高,但对奥迪、沃尔沃和大众的评价则排在了通用、福特等美国品牌的后面,甚至远远低于业内的平均水平。
-52%的用户认为可靠性很重要
J.D.Power表示,汽车长期质量对于消费者来说尤为重要。根据调查显示,在准备购买新车的用户中,有52%的消费者将车辆3年后的长期可靠性列为了选车时的决定性因素。而在二手车的购买者中,也有42%的人表示如果新车和二手车在质量上相同的话,将会购买二手车。这种倾向在购买高级轿车的消费者中尤为突出。
另外,这项调查对于汽车生产商也特别重要,如果车辆出现的问题少,就能增强用户对品牌的忠诚度。
不支持Flash
|