本报讯　2002年，在中国大地上新增的每10辆皮卡中就有6辆出自保定。截至2002年底，该市主导车型皮卡及多功能车产销7万多辆，全国市场占有率60%，出口3500多辆。汽车工业已占全市入统工业经济总量的1／6，对工业经济拉动力和贡献率已超过1／3。从河北涿州到定州沿京广高速公路已形成了中国最大的皮卡及SUV车生产走廊。

　　据悉，保定市委、市政府经过充分调研，已提出了全力打造华北轻型汽车城的战略构想：以现有汽车及零部件骨干企业为依托，以长城、长安、中兴三大重点汽车生产企业为龙头，走专业化配套之路，集团化壮大之路，国际化发展之路，积极培育长城汽车、长安汽车、中兴汽车、长城发动机和高开区汽车配件五大园区，实施三步走战略，最终在2010年达到整车生产能力80万辆，实现销售收入550亿元。

　　目前，该市长城汽车工业园占地2669亩，一期300亩总投资8亿元的皮卡及多功能车省重点项目已开工建设，预计明年10月份建成投产，届时产能新增8万辆，达到总产能16万辆的规模。长安汽车工业园规划占地5000亩，一期1000亩开发已启动，预计全年销售皮卡25000辆。中兴汽车也强化了新品研发，并率先在国内同业推出高性能低价位的SUV中兴风驰，并与美国IAHA公司签定了长期出口合同。7月份制定出台的《保定市加快汽车工业发展的若干意见》，将为保定汽车工业发展注入强大动力。

　　　　　　　　　　　(田建生孟小龙)