新浪网友：旮旯320331

　　从承德FB归来，偶的PP就添了个新毛病——时速超过130仪表盘下就传出滋滋哑哑的声音，不到130绝对没有。(专业术语叫130公里以上仪表盘异响)最初的几天我还可以忍受，但是偶每天上班必须走5环，路上车少偶就搂不住，总会开到一百五六，那种难受的声音就总要伴着我。

　　今天我终于忍无可忍了，一大早就来到牙碜胃液维修站，打算彻底解决这个小麻烦。接待听了我的描述，语重心长的告诉我拆查仪表盘很费事，工时费就1000多块，我义正严词的告诉他这是质量问题，必须免费。接待没有坚持，找了小工开始修车。

　　小工先陪我试车听音，为了能到130公里的时速，我们只好上五环了，小工觉得声音来自方向盘下面，确认声音来源后，我们回到修车厂，将方向盘下面的盖板打开，发现调整方向盘高度的手柄处有一塑料片，用手晃动有滋芽滋芽的响声，(正如前几天IIIME告诉我的那样，调整了几下就不响了)小工认为找到了问题所在，将盖板安好，说再试试。我也很高兴，觉得这个麻烦被轻易解决了，运气不错。心理还想，早听IIIME的自己调两下就解决问题了，还来修车厂干嘛。

　　我们又上了五环，车速在逐渐增加，到130的时候，我们都屏住呼吸，然而，事实告诉我们屏住呼吸是没有用的，声音依旧，而且一点也没见小。回到修车厂，小工将车进行了全面检查，从底盘到发动机仓，从仪表盘到变速箱。然后继续试车，这回，他带着工具，走一路拆一路，最后把仪表盘处不影响正常行使的东西都拆下来了，音响，空调面板，大灯控制开关。。。。，总之，驾驶室里已经没什么可拆的了。那个声音仍顽固的存在着。

　　我们又回到修理厂，小工绝望了，把技术总监拉出来。总监也要求试音(试车听音的简称)，我今天第N次来到五环，今天我为北京环路建设无私的奉献了一把。当声音又一次回荡在我们耳边时，总监斩钉截铁地告诉我们是车外响传过来的，不是仪表盘里面响。我问他怎么这么有把握，他说里边可能响的东西都拆光了，只能是外边响了(这时我的车是开着膛在五环上飞奔呀)。

　　回到修理厂，总监将车架起，仔细检查底盘，终于他在排气管附近找到一颗松动的螺钉(或母)，拧紧后，吩咐小工对车进行恢复。我这时对解决问题已经不报太大的希望，跑的休息室里饮水冒烟，并开始要求自己今后与那个声音和平共处。

　　这时，总监叫我再去试车，已经是下午5：00多了，我在修理厂泡了一天，也疲倦了，心想，即使还响，也就这样了。我今天最后一次来到5环，收费员已经认识我了，对我抱以微笑(NND，他还敢笑)。然而，声音奇迹般的消失了，总监长长的出了口气。我也突然觉得今天有了意义。

　　回修理厂开单、签字、走人，没收任何费用(高速费、半箱油费忽略不记)，可惜我的PP让小工练手动了一把手术。