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新车需要有亮点 汽车市场的细分化时代已经到来

http://www.sina.com.cn  2003年07月17日 10:32  新华网

  新华网长春7月17日专电(记者李雪梅葛素表)在长春汽博会展会现场,各个参展厂商都不遗余力地推销自己的展品,各式各样的新车型虽然勾起了消费者的潜在购买欲望,但消费者表现得相对理智,似乎更看中车型的卖点能否与自己的需求相契合。

  不同车型适应不同人群。经济型轿车以小巧、油耗低等经济性特点满足了工薪阶层的需求,而拥有激情、奔放驾驶性能的越野车却是时尚一族的最爱。无论是哪一种车型,只有满足了消费者需求,才能成为被购买对象,继而成为市场赢家。

  有专家认为,汽车市场的细分化时代已经到来,只有定位准确,选准卖点,才能赢得市场青睐。长城赛弗以低价位、客货两用和时尚造型赢得了用户青睐,宝来以优异的操控性畅销市场,马自达M6则以独特的运动功能打动了消费者。

  在新车型层出不穷的今天,新推出的汽车必须一下子被用户所喜爱,否则,随后不断涌现的新款车就会毫不留情地将其压在市场底部,难以翻身。汽车市场活跃期不过两三年,新车的市场机会越来越小。

  统计数字显示,我国汽车市场目前处于供不应求阶段。尽管消费者表现出少有的激情,但在今年上半年推出的50余款新车中,不同的新车还是受到了不同的市场待遇。因此,厂商需要用精彩的亮点吸引消费者的眼球。

  在我国目前潜在的400万-500万汽车用户中,其消费需求是多种多样的,有追求经济实用的,有向往休闲旅游的,有要求安全舒适的,有寻求运动刺激的,这些都是厂商可以抓住的卖点。

  一汽-大众副总经理霍斯特·米尔(Horst Muehl)说,消费者想买车时,如果正好在市场上碰到了符合自己需求的新车,他就会买,只有生产出这样的车,厂商才会有市场。

  在展会上,虽然厂商拿出看家本领,展开了宣传大战,但是消费者却是在理性地选择。有专家认为,随着消费者不断走向理性和成熟,厂家的单一宣传无法让消费者将潜在的购买欲望变成现实的消费行为。从表面看,汽车的卖点是由汽车厂家提供给市场的,消费者仅仅是被动地加以接受。而实际上,汽车的卖点恰恰是消费者潜在需求的体现,只是由汽车厂家将这些需求落实在汽车本身。

  因此,归根到底,汽车的卖点来自于消费者,而不是由汽车厂家强加给消费者的。厂家生产的产品只有符合消费者的需求,才能成为市场的宠儿。(完)

(编辑:赵广喜)
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