新华网吉林频道7月14日电(记者齐海山)长春市市长祝业精胸有成竹地说：“2005年的第四届长春汽博会，将把国内外知名汽车厂家一网打尽，长春市汽车工业发展和巨大市场需求巨大吸引力会把他们吸引来的。”

　　13日下午，祝业精来到第三届中国长春国际汽车博览会现场了解布展情况。他说，虽然由于非典疫情影响，日本、法国、意大利部分国际知名汽车厂家没有来参展，但是本届展会上国外的概念车也来到了汽博会，今后汽车将是什么样的水平，从这里可见一斑，另外国产轿车品牌也是越来越多。到第四届长春汽博会(2005年)的时候，国内国际的汽车厂家将都到这里来参展，而且布展的水平越来越高。

　　祝业精总结了三届汽博会的举办情况，他说，展会是中国汽车发展的缩影，通过展会把汽车工业发展历史浓缩在这里，5年内长春市举办了三次汽博会，通过展会可以看出我们汽车工业发展的5年。第一届汽博会时，一汽的产量只有28万辆，到今年预计要达到90万辆，这5年，一汽的汽车产量翻了2番，水平更加提高了，从展车的水平可以看出我国汽车的开发能力、制造能力。

　　祝业精说信心来源长春汽车工业发展的速度，来源于今后3年长春市还有300万辆的市场空间，有市场商家就要来，利用车展把优秀的产品展示给大家。中国汽车市场增长很快，这也是吸引国外大厂家的主要原因。随着长春汽车工业的发展，长春的展会将同步发展，真正能成为中国的名牌车展。

　　虽然第三届长春汽博会与国际知名的车展还有差距，主要是展车的品牌车数量还不够，国外展会展车一般在200种左右，另一个国外车展多数都是即将投放市场的车，我们这里有已经投放的车，为的是进一步促销，下一代车数量比较少。如果弥补这些不足，就是要把汽车市场做大，这样的话所有的国外大的制造商都会把注意力放到这里来，而且把下一代的车也提前放到这里。

　　祝业精总结我国汽车工业未来发展时，强调只有减少汽车工业的“婆婆”才能更好地促进我国汽车工业的发展。他说，汽车工业这几年发展非常迅猛，是因为国家机构改革汽车行业已经没有“婆婆”了，所以发展这么快。从第一辆汽车到第100万辆汽车我们用了39年时间，100万辆向200万辆发展我们用了九年时间，200万辆向300万辆发展我们用了3年时间，这三年汽车工业没有“婆婆”。今后汽车工业完全进入市场，有关部门就是制订游戏规则，不能过多干预汽车工业的发展，只有这样才能发展更好。(来源：新华网吉林频道）