争鸣：砸车就非得和“仇富”相提并论吗？

　　6月30日凌晨，北京朝阳区劲松8区九辆汽车被十几个手持铁镐的人砸伤。被砸坏的汽车全部为新车或高档轿车，其中不乏本田、尼桑、帕萨特等好车。7月1日，北京方舟苑又有8辆好车被砸，本田被砸两次。7月3日，北京望京地区又有8辆车被砸(北京娱乐信报近日连续报道)……

　　这几砸没把富人砸坏，却砸出“仇富”话题。很多人认为，这是一些人的“仇富”心理在作怪，因此导致恶作剧的连续发生。可是，砸车事件还正在调查中，为什么就有人如此断言，一定要扯到“仇富”上来？把如此尖锐的社会矛盾归于“仇富”心理良心何在？

　　的确，近年国民的收入差距在拉大。对于收入差距现象，即使有些低收入和受教育程度低人群有相对意见，但大多国民有这种承受力。前段时间，为了解广州市民对目前社会的收入差距问题的看法和态度，广州社情民意中心做了一个专项抽样调查，结果显示，四成受访市民认为周围人群不存在“仇富”心理，人数最多，而认为这种心理“普遍存在”和“多数存在”的比例分别为8.3%、8.9%，认为它“个别存在”的人为32.2%。可见，大多国民从心理上还是肯定高收入阶层对社会发展的推动作用，并能够以平衡的心态对待富裕和有钱人，也没有不良的“仇富”心态。

　　面对砸车事件，一些人很敏感地联想到这是“仇富心理”，这不能怪社会民众，因为这是社会转型期的社会失范和心理失范所致。但是，是先有富人的社会行为失范和道德失范，然后才有穷人的心理失范并直接引发其行为失范。因此，民众应该从道德上去调整各自心态，道德信念是社会规范的内在支撑。怎样用道德去调整心态问题？最好能把道德信念和人生价值放到国家与社会、个人与国家的现代社会结构关系中去认识，把伦理价值从直觉和良心的自在状态提升到原则和规范的自觉状态，也把单纯的个体道德提升为共同体中的社会伦理。

　　退一步说，砸车只是个别人的黑暗心态而已，其目的不一定是“仇富”。况且，这并不是一个简单的“仇富”现象，它还充分体现了我国经济在发展的同时，除了要加强人民的道德素质教育以外，还要重视经济发展所带来的贫富差距。当然，在砸车行为中，“仇富”心态也不能完全排除，但在未查明真相之前，不应该把这个“仇富”的“恶行”强加给社会民众。

　　难道一连串的砸车事件只用一个“仇富”就能解释吗？当然不能。“仇富”论不是真相前的迷雾，要找到真正的动因，也不得不去考究一下富人们的言行举止。很多富人是因素质太差而遭人恨，比如有的人开车太横、太野，特别是不顾行人的人身安全和周围邻里的生活情况。我见个一位院士，他有一辆好车，但是我相信除非遇到变态人，不会有人去砸他的车，因为他不但算较富的人，同时也是一个富有善心、遵纪守法的好人，站在他的车前，谁下得了手？所以，简单以“仇富”来解释这些不免过于肤浅。

　　财富无罪，只有非正当地攫取或者转移财富才会引起老百姓的仇视。老百姓并不仇恨正当致富，比如最近就有人提出，为什么比尔盖茨不招人恨？怎么没人砸比尔盖茨的车？这也并不无道理。老百姓恨的，相当程度上在于财富的不正当转移和攫取。我们知道，美国人不仇富，因为美国富人并不是只有钱，也有较高素质、社会责任感和爱心。“砸车事件”也给了我们一个警示，“富人”们应该提高素质，多行善事，做一个值得普通人爱戴的人。这样才算是适者生存！(作者信息：华中科技大学新闻评论团)来源：人民网(责任编辑：郭亚飞)