解放卡车品牌的诞生几乎与新中国建设同步。由开国领袖毛泽东亲自命名的这个民族汽车品牌，如今几乎成为一个东方大国卡车工业的代名词。1956年7月15日，也就是中国一汽宣布成立的第三周年，第一辆解放牌中重型卡车在几万万中国人期待的目光中光荣诞生，从此改写了中国不能制造汽车的历史。自此以后的47年来，解放卡车从单一的中重型发展到0.6吨的微型卡车到5至8吨的中重型卡车，再到8吨以上的重型卡车等多种吨位并存，有普通货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等齐备的500多个品种。近年来面对国内卡车市场的分化与洗牌，解放西北王、拉煤王、工程王、巨能王、牵引王、致富王、环保工程王、“四大加强型”、天王重卡等鱼贯而出，以强大的“火力”向各个细分市场发起了猛烈进攻。2003年3月，第七届全国市场销售领先品牌信息发布会宣布：一汽解放牌重卡和中重型卡车分别以118985辆和200728辆荣列2002年度全国市场同类产品销量第一名，独揽全国中、重型载货车仅设的两大奖项。至此，解放中、重型卡车已经实现了“五连冠”。到如今，累计有340万辆各型解放卡车先后奔跑在中国和世界的高山大川，解放的品牌价值已增长到100亿元。在世界中重型载重车领域，一汽解放的产销规模已连续多年位居第一。