在刚刚结束的底特律北美国际汽车展览会上，奥迪公司又一款全新的运动型概念车———PikesPeak首次展现在世人面前。

　　这款令人难忘的车型得名于派克峰(PikesPeak)。派克峰海拔4300米(14110英尺)，被称为“美国之山”。奥迪公司生产的运动型轿车曾三次取得派克峰国际登山车赛的胜利，在赛车运动史上书写了成功的一笔。PikesPeak为一款四门、4＋2座轿车，其外部设计的个性化特点非常鲜明：落落大方的曲线、轮廓分明的外形和强健有力的外表结合在一起，静态美与动感张力相融合，有一种迷人的反差美。

　　通过奥迪PikesPeak，奥迪公司全面阐释了世人关注的运动型豪华混装变种车的各种特性。这款车材质优良、做工精细的内部可以让乘客体验到全新舒适的旅行乐趣。第二排座位之间有一个可收缩的中央控制台，突出了这款轿车的实用性。这个中央控制台有信息娱乐电子设备和另一套冷藏室、搁板和杯座。这款轿车所有座位都可以进行大范围电动调节。为了简化到后座的通道，第二排座位上有一个方便出入的功能。如果需要携带大型货物，两对后座可以折叠起来，载货空间增加到68立方英尺(1，950公升)。后座还可以用电动方式折叠。

　　奥迪PikesPeak中不仅前排乘客可以使用多媒体界面显示器，而且内顶板上的控制台上可以伸出两个6.8x5.1英寸(173x130毫米)的屏幕，为第二、三排乘客提供信息和娱乐服务。可收缩中控台里的DVD和MD驱动器、拥有Internet和USB接口的多媒体界面以及耳机插座，方便了乘客选择各种娱乐设备。

　　奥迪PikesPeak的八缸双涡轮FSI发动机在各种速度下的无极变速和超强牵引力尤其值得称道。它输出功率达500马力，仅用5.0秒就能将轿车速度从0加速到100公里/小时(用4.7秒增至60英里/小时)，并能继续加速至155英里/小时(250公里/小时)的最高限速。它的最大扭矩为630牛顿米，只要发动机速度在2000转/分以上就可以使用，并且在大范围内保持不变。

　　这款多功能概念车采用的永久性全轮驱动技术，在任何路面上都可以展现它卓越的牵引力和动态稳定性。正常情况下，轿车前后轴平分扭力输出，如果车辆打滑，大部分动力则会传送给抓地力更强的车轴。电子差速锁控制着同一车轴上左右车轮的动力分配。电子稳定程序可以在接近操纵极限而必须加强控制的情况下帮助驾驶员控制车辆。和所有的奥迪全能四轮驱动轿车一样，PikesPeak在任何道路表面、在任何条件下都能提供最大动力。如果车辆负载的物体增加，两个车轴上的可调高度气胎控制器会自动做出反应，将其支撑点的高度恢复到标准位置，由气垫(空气弹簧)支撑着全部重量。

　　偏离行车道警告系统是该车的一项特殊功能，依靠光学传感器能有效地协助驾车者。这个驾驶员协助系统可以扫描路标，驾车者一旦偏离他选择的行车道，系统就会发出警报信号，并振动方向盘。之后，该系统会给驾车者一个无意识行车道改变的警告，从而避免事故的发生。奥迪PikesPeak上的安全装置还有自适性巡航控制器，它不仅具有常规巡航控制系统的功能，还能自动与前面车辆保持适当距离。

　　此外，奥迪PikesPeak有一个可调高度自动空气悬挂装置的特殊功能。这一奥迪系统使它成为了一款让人过目不忘的多功能轿车：它在穿过恶劣路段时离地距离充足，可达11英寸(280毫米)。这项功能可从多媒体界面上预选；而在高速行驶时，车身高度可以降低，从而降低重心，将空气阻力减到最低。随着行驶速度的增加，空气悬挂可以放低，减震器设置也可以自动改变，确保轿车处于最佳动态稳定状态。

　　奥迪公司的宗旨是“技术领先”，而这款全能四轮驱动轿车进一步证明了奥迪公司倡导的这一理念。( 本报记者冉泽勋)