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从国车长子到挣钱机器--探寻一汽解放发展之路

http://www.sina.com.cn  2003年07月09日 14:47  新浪汽车

  50年前,当新生的共和国为自己的第一个汽车基地鸣响奠基的礼炮时,中国的汽车工业还只是个蹒跚起步的孩子,而50年后的今天,作为国车长子的解放卡车,已经把全球卡车销量冠军的王冠戴在了自己的头上,把世界卡车巨头奔驰和沃尔沃甩在后面。解放产品不仅占据了国内市场的半壁江山,还出口到46个国家和地区,连续5年整车出口全国第一。

  一汽总经理竺延风更充满激情地提出:如今,汽车已经成为人们奔小康生活不可或缺的朋友,是每个人所追求的人生之梦,一汽也有一个梦想,那就是实现规模百万化,经营国际化。

  50年来,一汽解放人以“永求第一”的豪情,不仅创下了国内第一的发展速度,更创造了世界汽车工业发展史上的奇迹。

  从计划到市场:观念更是竞争力

  当第一辆解放卡车在年轻的共和国诞生时,一汽解放人兴高采烈地把它送到了博物馆,而当第300万辆解放卡车驶下生产线时,一汽人却把它送给了一位忠实的用户。在攀登世界汽车颠峰的风雨历程中,一汽解放人学懂了一个词:市场。在市场经济的激荡潮水中,一汽解放人不仅没有落伍,反而越战越勇,越战越强。

  一汽解放也像所有的元勋级国有企业一样,经历了由计划经济观念向市场经济观念的转变。在计划经济时代,解放卡车也像其它工业产品一样由国家定产包销,追求“企业效益第一”是那时的主要目标。而在市场经济条件下,需要一汽人自己为解放卡车寻找市场。如何使老品牌再放异彩,在市场竞争中立于不败之地,成了摆在一汽人面前的一道题。

  1997年,一汽人打出了“让使用解放卡车的用户富裕起来,让使用解放卡车的企业发展起来,让使用解放卡车的地区繁荣起来”的广告语。一汽总经理竺延风在《解放改变命运》一书的卷首语中写道:“正是这些可爱的用户用他们对解放车的忠诚和依赖在改变着解放的命运,从而激励我们生产出更好的解放车和提供更好的服务去回报他们。"主抓营销工作的一汽副总经理安德武说,解放卡车要做到适应中国的道路情况,适应用户的消费水平,适应用户的使用状况。

  人们不难发现,“用户”的概念在一汽解放人那里有了新的含义,从追求“企业效益第一”到“用户价值第一”的转变,标志着一汽解放人在开放的市场环境中有了新的世界眼光。“在市场竞争中,观念更是竞争力”,一汽贸易总公司总经理赵忠信这样认为。

  而一汽贸易公司的成立,则是一汽解放人塑造全新用户概念,进一步迈向市场的重要步骤。经过市场经济洗礼的解放人深深懂得,要赢得市场必须先赢得客户,而不是赢得一定的市场份额;高市场份额只能维持企业的暂时,不能维持企业的永远,高客户忠诚度,才能使企业持续发展。

  为了实现“用户第一”的核心理念,2000年在南京召开的营销会上,解放提出了“整合、直效、互动、共赢”八字方针,确立“用户第一、经销商第二、企业第三”的理念,谋划互动共赢经销方式。当年,解放销量突破12万辆大关,创造了销量、增长率、市场占有率三个全国第一。2001年,在珠海召开的营销会上,解放提出创建21世纪新型客户关系体系,跻身国际品牌行列,巩固老客户,发展新客户,实现产品重复购买,扩展产品销售空间理念。当年,解放销售了近17万辆,由单一品牌销量全国第一攀居到世界第一。2002年,解放人提出强化客户关系体系,创建国内最优秀的营销服务网络,通过“整合、互动、直效、共赢”构筑解放品牌战略联盟,提高解放品牌持久竞争力。这一年,解放牌中重型卡车产销量去年一举突破20万辆大关,成为世界中重型卡车首个单一品牌突破20万辆的品牌。今年2月,一汽解放人在营销年会上,又提出了“深化客户关系体系,打造世界级品牌”的主题。连续三年在“客户关系”这个核心观念上做文章,表明解放人“用户第一”核心理念在实践中正在不断深化。

  解放人不仅把“用户第一”思想作为企业营销的理念,还把它发展成为一种独特的解放文化,不断深入人心。“解放卡车,挣钱机器”是近几年解放品牌最著名的一句广告语,它把用户的利益和企业的利益紧紧地联系在一起,体现了用户与企业实现共赢的思想。几年来,一汽解放人还通过“解放平头车致富有把握”、“不管怎么算还是解放赚”、“解放青一色,挣钱自然多”、“潜能无限有努力就有收获”、“创新无限,有创造才有未来”等系列广告,表达了这样一种思想:致富买“解放”,挣钱靠“解放”,开拓未来用“解放”,这种独特的解放文化,赢得了解放用户的人心,使得解放卡车的销量不断创出新高。

  “感动服务”:创建客户忠诚

  “我们能为用户做些什么?直至满意;我们还能为用户做些什么,直至感动”,这是解放人提出的朴素的营销思想,是对“用户第一”核心理念的最好解释。

  几年来,任凭市场风云多变,解放人始终如一地牢固确立忠诚实践"用户第一"的核心理念,时刻把用户装在心里。按照"增强企业核心竞争能力、打造世界级品牌"的战略要求,一汽解放人提出要在营销上实现由"以效益为中心“向”以用户为中心"的转变,由"交易营销"向"关系营销"的转变,以由"满意服务"向"感动服务"的转变。

  正如赵忠信所说,"为用户服务一定要站在对方的立场,可修可不修的一定要修,可换可不换的一定要换",解放制定了"亲切、快速、有效、合理"的服务标准;在机构和服务体系上,设立了"客户关系中心",建立了本部、省公司、代理商、服务站"四级回访体系",即"指导性回访"、"跟踪性回访"、"抽查性回访"、"监督性回访"。一年来回访客户54022位,建立客户档案128313份,解答咨询52160次,现场服务5216次。本部还先后派出6只服务小分队到各地巡回服务,与此同时,全国450家服务站均设立"特快服务手机",24小时随时开机待命,无论多远,12小时之内服务到位。贸易总公司总经理赵忠信、副总经理姜立堂曾多次前往青藏高原、铁路、石化等施工现场上门走访、服务,一些大用户感动地说:"真没想到你们的服务是如此周到。冲你们解放人这种真诚劲,下几批车还买解放车。"中石化就是在这种感动下选购了上千辆的解放车。

  为了把"用户第一"的理念落到实处,贸易公司开展了"解放全国服务行"、"解放重卡大比武"、"解放大拜年"等活动。令全国的解放用户深为感动。过去,一汽解放人把发展新客户作为扩大市场的关键因素,现在,他们不但要重视新客户的发展,更要重视老客户的保持和潜在客户的开发。通过客户关系管理,不断加深对客户需求的了解,开发客户存在的购买潜力,及时了解用户在产品上、服务上、备品上的需求,及时、准确、有效地为用户提供服务,创造客户对解放品牌的忠诚。

  为了创建一个适应入世要求的新网络,一汽解放人从2001年开始本着整顿、提高、发展的六字方针,对营销服务网络进行大规模的优化整顿。去年更加大了网络建设的力度,使得解放的经销商网络布局更加合理,功能更加完善,形象极大提高,管理更加先进,机制更加灵活。目前己有92家解放经销商进行了"三位一体"形象建设投资。另一方面进一步加大开拓区域市场的力度,年销量超过万辆的省份已从2001年的4个增加到7个。同时还通过全面拓展金融服务网络,创建专用车联销模式等手段强化了解放在市场中的竞争优势,为一汽集团全年实现58万辆的历史新高做出了重大贡献。

  永求第一:品牌长盛不衰

  解放品牌的价值名列中国汽车品牌之首,标志着用户对解放的认同价值已达到了相当高度。正是用户赋予的强势品牌的内在价值,产生着强势品牌效应,带来共赢的优势。

  人们不会忘记1956年7月13日,这一天,第一辆解放牌卡车的诞生,结束了中国不能制造汽车的历史,开辟了中国汽车工业从无到有的新纪元,“解放”牌成了新中国汽车工业的元勋品牌和新中国汽车工业的象征。进入90年代,一汽人主动调整产品结构,努力开放新品种,实现了由中型车向轻、重型车发展的战略转移。近3年来,一汽“解放”中重型卡车取得了突飞猛进的发展,形成了由标准、自卸、牵引、特种底盘及各种整车构成的产品系列格局。50年来,解放卡车的品牌价值已达93.35亿元,被评为中国载重车第一品牌。

  为了让解放保持品牌长盛不衰的魅力,一汽人除了在技术上跟踪国际大趋势,不断提高解放卡车的技术含量外,同时还把“用户第一”的理念贯彻到产品的制造和改进中,一汽解放人深知,用户最大的满足莫过于对产品需求的满足。一汽人以此为第一着眼点,从集团公司领导到研发、生产、销售、服务部门以及28个“解放”驻省公司,常年深入市场,研究各个地区、各行业不同用户的产品需求,并组建产品研发快速反应小分队,实行贸易公司快速反应每日例会制。会同研发、生产、销售、服务部门以最快的速度开发出用户最满意的产品。先后推出解放拉煤王、工程王、巨能王、牵引王、环保工程王等十余种适销对路的新产品以及适应各种需求的多品种、宽系列的专用车底盘,并不断改进已被用户认可的老产品,最大限度的满足用户的需求。

  特别是近几年,解放新车型一款接一款地推向市场,并不断地对老产品进行改进,几乎每个月都要对产品进行一次小换型,使其向个性化、专用化、节油化、大吨化方向发展。特别是适应西部大开发战略推出的工程王、巨能王、西北王等系列新产品,迅速抢占西部新兴市场。去年,一汽开发了27种解放中重型卡车新产品。今年,解放天王高吨位重卡,解放"四大"升级型,解放金牛工程王三大系列重卡已于不久前推向市场,预计今年全年向市场提供的新车型不会少于20种。

  目前,解放卡车的所有产品已全部满足欧1标准,部分产品已达到欧2标准,并正在向欧3标准挺进;驾驶室保持了简捷、朴素、美观的时代特征;内饰造型紧跟国际发展大趋势做到舒适、和谐、美观大方;底盘则采用了国外的关键技术及联合开发重要总成;在整车匹配上采用国际通行的自顶向下的设计流程,以整车为核心开展并行开发,大大缩短了开发周期。在产量实现了规模化的同时,产品的含量、品种得到了大幅提高。

  然而,解放人并没有满足于现有的产品,他们正在为新一轮的解放设计美好蓝图,未来的解放将朝着更大吨位、更大马力、高可靠性、安全、环保方向发展。而电子技术、遥感技术、人性化的设计以及新材料、新工艺的大量应用,定将为新一代解放注入更加强劲的动力。

  解放人有一个梦想:要用10年时间把解放打造成与奔驰、沃尔沃齐名的商用车国际知名品牌。为了实现这一梦想,今年1月,集中了一汽优良资产的一汽解放汽车有限公司宣告成立,充满自信的解放人为自己定下了更高的目标———今年解放产品销售量要达到24.35万辆,市场份额达到48%以上,解放人的目标就是要把“解放”这一民族品牌打造成知名的国际品牌。

  解放要向世界级品牌加速前进,解放人正向着这个目标快步前进。

(编辑:赵广喜)
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