晨报讯据报道,德国大众与一汽将投资10亿欧元,在长春建设一个新的工厂。前一阶段有关大众在华“第三个生产基地”的猜想终于有了眉目:德国大众不会寻求新的合作伙伴,而是在原有合作基础上扩大产能。
新厂将于2007年建成,届时产能将达到33万辆。据一汽大众新闻发言人说,原基地生产设施的产能也将从30万辆被扩充至33万辆。“新厂建设,加上原厂扩能,将使长春的大众产量扩大不止一倍。”
德国大众在华有两个生产基地:一汽大众与上海大众。在扩大产能的问题上,大众显然不愿意过于偏向某一方。到2007年,上海大众的产能也将增加75%,达到70万辆。
国泰君安的研究员张欣认为,德国大众以如此大的力度扩张,是为了保持自己在中国市场的份额。目前,德国大众占据着中国市场将近5成的份额。但目前,大众在中国市场的统治地位受到日系品牌和美系品牌的巨大挑战。日产同东风投资20亿元建立了一个合资公司;一汽与丰田已全面合作;美国的通用和福特在中国的攻势也咄咄逼人,其中通用在上海的产能也将翻番。在这种形势下,德国大众要是不想失去中国这个飞速发展的汽车市场,继续投入大把的金钱也许是最明智的选择。
据张欣分析,按照几大国际巨头的扩张计划,合资品牌的汽车年产量将从今年的126万辆增加到2007年的228万辆。届时,一场价格战似乎不可避免。
(记者潘田)
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