视察生产线

　　新浪汽车讯 7月7日，在位于顺义区的北京现代汽车有限公司，面对记者关于北京现代业绩和前景预期的提问，韩国现代自动车株式会社会长郑梦九如是说，自信和喜悦溢于言表。

　　半年多以前刚刚成立的北京现代正在继续着他的“极速之旅”，中韩双方在这一项目上的投资回笼速度不断缩短。6月17日，2万辆索纳塔正式下线，1-6月份产销量累积达到21000余辆，完成上半年任务比例103.24%。同时，为满足消费者对购车和售后服务的需求，其4S特约销售店将在年内超过100家。为细分产品市场，经济型轿车伊兰特也将在年底下线。2004年北京现代汽车有限公司总产销量将达到10-15万辆。

　　作为韩国企业在华投资的大型合作项目，北京现代将在7月9日迎接在华访问的韩国总统卢武铉到厂参观，而在刚刚过去的半个月内郑梦九会长更是两度旋风般亲临公司，充分显示了韩国政企对在华投资的信心与渴望。刚刚被授予了“北京市荣誉市民”的郑梦九会长在被问及他对此事的感想时表示：“北京现代力争成为优秀合资企业的典范，通过提供优质的产品与服务，积极赞助和参与各种公益活动为中国人民创造幸福的生活。卢武铉总统的来访将进一步坚定我们的承诺和信心。”

　　对于排名韩国第一、世界第七的韩国现代汽车集团来说，北京现代的建立与发展是其实现2010年跻身世界汽车五强目标的重要一环，中国将成为未来最重要的海外生产基地和销售市场。因此，韩国现代将其在国际市场上最为成功的车型——“索纳塔”首先引入了中国；而北京现代的生存与发展则承载着几代人的轿车梦、关乎着北京汽车工业的命运。不同的目标，共同的追求，让北京现代架起了一座连结中韩经济合作，凝聚两国人民友谊的汽车之桥。