随着“非典”疫情警报的解除，中断了的“东风乘龙·玉柴杯首届全国卡车大赛”即将重新开锣。回顾前两个分站赛的过程，从中可以对后面两场分站赛和总决赛作出一些前瞻性的分析。

　　从已经获奖的选手心得看，取得好成绩的原因主要有两点：其一，有过一些其它类型车赛的经验，能很好应付比赛中出现的各种情况；其二，开过卡车尤其是“东风乘龙”车，对乘龙品牌的汽车“脾气”熟悉。

　　北京车手胡献参加过多次小车比赛，却没有什么开卡车的经验，但他凭着自己丰富的比赛经验和对汽车机械的深刻理解，在赛前详细阅读了“东风乘龙”参赛车辆的技术参数，并在比赛中大胆运用，一举夺得深圳赛站的第一名。比赛中，经验、手感、反应和各种细节的快速处理非常重要，同一辆车，同样采用二、三档起步技术，有人成功了，有人失败了。而江西赛站第一名吴克强则是标准的卡车迷：他自己是干个体运输起家的，当年一辆“乘龙”车走遍天下，赚到了自己人生中的第一桶金，后来做到了一支车队的老板，不用事事亲力亲为东奔西跑了，却还是放不下一生中的最爱：开车。于是迷上了赛车，尤其是卡车比赛，虽然他只有27岁，几年下来走南闯北的也参加了不少赛事，长了见识。这次比赛，吴克强凭着对“东风乘龙”脾性的透彻了解，一路过关斩将，以较大的优势夺得分站赛冠军。

　　这次大赛的赛车，都是“东风乘龙”品牌的主流产品，功能全，品质好，加上到位的组织工作，为选手们搭建了一个良好的竞赛平台；而中国目前最权威的赛车机构——中国汽车运动联合会的直接参与和组织，则保证了大赛贯彻始终的公平竞争环境。比赛最后到底花落谁家，就得看选手们“八仙过海，各显神通”了，有一点可以肯定的是，开过“东风乘龙”卡车，熟悉“东风乘龙”卡车，同时又有一定的比赛经历的选手将占据上风。(张东帆)

　　首届全国卡车大赛深圳选拔赛前五名

　　第一名胡献

　　第二名程革

　　第三名魏国虹

　　第四名利锐雄

　　第五名马春雷

　　首届全国卡车大赛江西选拔赛前五名

　　第一名吴克强

　　第二名董乐华

　　第三名刘宝云

　　第四名季建国

　　第五名毛建军