目的地：合肥

　　匆匆地与南京地标志性建筑中山陵以及明孝陵擦肩而过之后，我们继续上路，向着本次活动地第13站——合肥一汽-大众合肥特约服务站进发。

　　在南京黄埔服务站邱站长的指引下，我们在南京市区左转右转地上了南京著名的长江大桥，这也是我们此行跨越的第二座长江大桥。江面上的桥长大约为1600m，过了大桥之后，在大桥的引桥路段就可以转入通往合肥的路段。前行约1km，进入合宁公路南京段浦珠收费站，交费10元后继续前行。此时按照路标的指引一直向着江浦的方向走，在第一个环岛时直行，进入312国道前往合肥。大约前行10km，到达第二个环岛，此时按照路标，拐进左前方的路口，正式进入合宁高速公路。在前方约3km处，道路施工，右侧行车道封闭大约1km。距离合宁高速入口约13km，到达去往芜湖的第一个出口，之后的7km内分布着2个服务区。柏油路在距离芜湖约14km的地方变为水泥路，路况也随之变差，不平的路面迫使行车速度不得不降低。再前行约10km，到达吴庄收费站领卡，不交钱，从此我们也算是正式进入安徽境内。

　　出了收费站，前方又在修路，此时路况变得更差。一直前行约38km才出现第一个服务区，从服务区出来行驶约4km，左侧迎面驶来的车辆全部导入我们这边的车道，原本的双向4车道变为双向2车道，道路马上感觉拥挤起来，这样的道路一直持续约17km才恢复正常。恢复正常以后行驶约22km，到达蚌埠和徐州出口，再前行1km则到达了去往芜湖的第二个出口，此时道路变为柏油路面，路况变好，车速可以适当提升。在久违的柏油路上疾驰约2km，我们到达肥东出口，从肥东出口出去，在收费站交40元过路费。出了出口之后，一直前行，在一座塑有包拯塑像的环岛左转，之后按照路标直行约17km即进入合肥市区。也可选择不在肥东出口出来，继续沿合宁高速前行直接进入合肥。

　　今天共在高速路上行驶约120km，花费50元，其中合宁高速40元，南京长江大桥过桥费10元。需要注意的是，在江苏省境内的路段路况普遍为较好的柏油马路，行驶比较舒适，速度也可以相应高一些。而进入安徽境内以后，柏油马路会变成水泥路面，且不时有修路的路段。在水泥路面上的车速就不能太快，路面存在接缝，有时还会有比较大的坑洼，车速太快会对轮胎及减振系统造成伤害。从两个不同省市的道路状况，我们可以明显感受导贫富差距，不过看到经过的众多道路施工路段，相信安徽以后的道路状况也会不断地改善。