新浪网友：夏利_哈哈

　　2001年掏空家当外加借贷买了当时最便宜的夏利7100A(呵呵，吉利豪情当时还比夏利贵1000元左右，因为JS说什么加上了运输费，奥托更贵了)。

　　用了两年，感觉如下：1、磨合期毛病较多，换了大灯开关、雨刷、几个灯泡、油表、几条橡胶管等等，前三个月平均每个星期都要到修理厂。。。

　　2、三个磨合期月过后到现在，扣除易损件和保养什么的，到现在维修费加起来好像还没有？想不起来了。。。。

　　3、养车费用极其便宜，百公里不到7升市内，5升高速，开车即开空调，呵呵，海南热呀。。。

　　4、动力尚可，开空调后无力，但是我习惯高转速换档，比如一档到25左右才换二档，40过了才换3档，60才换4档，因此觉得动力尚可，曾经开到160里程表的最高速，很多时候都开140，跑高速基本上没有低于120。。。

　　5、可是，好像不怎么花钱的车，一年的费用包括保险和交给JC叔叔的费用总共一年也要10000大洋。。。

　　但是由于经常跑高速回老家，而且经常跑高速参加海南的FB，总是感觉皮薄的夏利不太安全，再说，这种车开几年还真是开烦了，动力不足也就算了，还经常不知道什么地方有响声，三缸的车，特别是冷启动时，整个车发抖的不行，后尾箱极小，随车工具、帐篷、睡袋、枕头、钓鱼杆、急救箱什么的都放满了，满足不了车友会FB的需要，因此迫切需要一辆大车，听到4wd要换车，立马要下，都是老朋友了，虽然他的车我没有开过，没有坐过，也没有吊起来检查过，但是就冲着相信老朋友，没有讨价还价，从4wd有换车的想法到我开上他的车(现在是我的车)也就不到两天的时间，快吧？！

　　我现在的新车就是海南马自达旅行轿车HMC6470，进口发动机，2.0的排量，99年的车，当时原价办完牌15万左右，朋友跑得比较狠，已经跑了16万公里，但是毕竟是进口件多，进口发动机，发动机声音很小很好听，拿到手赶紧去大修，呵呵，眼里揉不进一粒沙子，换了很多部件，而且都是日本原产的部件，现在包括过户什么的也超过6万了。。。

　　车身不到4.8米长，发动机仓很长，后尾箱巨大，乘坐空间巨大，我们曾经一个球队11人都挤进去，当然我现在肯定不允许这么多人坐我的车啦。。。

　　开新车的感受：

　　1、TMD零部件真贵呀，比如油表感应器，国产的才15元，原厂的却要115元，而且都是行内价！

　　2、TMD相对夏利真是耗油呀，不太敢开空调了，但是百公里仍然要10升油！

　　3、TMD车子就是大，LD现在还不敢开，不过开高速真是稳，感觉很安全！

　　4、油门离合相对夏利真是硬！

　　由于LD现在还不敢开这么大的车，只好继续开着夏利，夏利车要到7月中小孩幼儿园放假后才过手，现在就非常奢侈的一家三口开着两辆车，感受如下：

　　1、TMD真过瘾，我爱去哪里就去哪里；

　　2、TMD真过瘾，从此FB活动就不受LD自己的活动的影响了；

　　3、TMD交停车费交汽油费真肉痛(海口90#要3.99元，三个月还要4.23元每升)；

　　4、TMD和LD相处的时间真少，和车友会朋友相处的时间真多；

　　5、TMD时间都泡在车友会了，和家里交流的时间没有了，摩擦增多了。。。。

　　看来任何事情都是有代价的，赶快回归生活轨道啦，LD要紧。。。。