“东风乘龙玉柴杯首届全国卡车大赛”5月在北京开赛，该项赛事的江西及周边地区车手选拔活动将于4月20日在南昌市举行。在欧美等发达国家，以卡车为运动器材的各种比赛非常受欢迎。各种比赛的项目也异彩纷呈，如拉力赛、耐力赛、场地赛等，在中国，卡车大赛还是第一次。

　　“东风乘龙玉柴杯首届全国卡车大赛”的比赛分三个单项。第一项是100米直线竞速对抗赛。赛道长100米,中间设隔离带，两车同时发车，先到终点者胜，负者淘汰。发车前30秒裁判以数字牌示意，赛前5秒发车发令员以双手平举绿旗示意，绿旗举过头顶赛车出发。赛车冲过终点后，必须及时减速并停在指定的停车位置(超过停车线取消成绩)，然后沿指定路线行驶至指定区域。竞速路段之内赛车压中间隔离带或不按指定路线驶回指定区域者将被取消比赛资格。这个单项的设置，对所选赛车的动力性能尤其是加速性能将是一个考验，对赛车手来说，换档的技巧对比赛的最终结果将起关键作用。

　　第二项是20米横向移动对抗赛。这项比赛具体方法是赛车前后移动空间为两倍车长，两库左右相距20米，终点库左右大于车宽20厘米，前后大于车长1米，移库过程用时少者胜。压线或发动机熄火每次加罚5秒。这个单项的设置，对所选赛车低速状况下加速、减速的性能要求很高，同时也要求赛车手有优越的距离感和位置感，是赛车手综合能力的体现。

　　第三项比赛是绕桩：赛车围绕5根安全桩行走S状轨迹。发车方法与前两项相同，用时少者胜。碰桩(以桩全部离开原位或倾倒为准)罚时3秒，走错路线不计成绩。这个单项的设置，对所选赛车操控的平顺性、稳定性和安全性是一个考验，同时也要求赛车手有非常好的弯道技术。