现在大大小小的汽修厂遍布城市的各个角落,当有保养需要时,把车往汽修厂一交,自有人帮你做好一切,车主不用亲自动手来维护自己的爱车。可什么时候该做保养了?不见得大家都清楚,本人对汽车润滑油系统的日常维护有一点点心得,与大家共享可好?若你有什么疑问或更好的建议可投稿到北青报汽车时代,或到长城润滑油网站(www.sinolube.com)论坛上发表,只有互动,才有进步嘛!。
汽车的润滑油系统是发动机的保护系统,因此做好润滑油系统的日常维护非常重要。
1、检查机油压力。在车辆启动5-10分钟后,查看机油压力是否正常,若亮红灯,则发动机机油压力异常,应及时查明原因,予以排除。
2、检查润滑油油面高度。检查油面高度时,应使汽车处于平坦的位置,并在发动机启动前进行;如果是在途中检查,必须使发动机熄火,等待数分钟后,发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。油面高度不足时;当油面低于下限标记时,不许启动发动机;低于中间标记时,不许出车。加机油时,用手捻搓机油尺上的机油,检查其粘度,有无汽油味和水泡等。油面高度太高时,应及时查明原因予以排除,其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。
3、更换机油。首先要选择适合的爱车的机油(见上期汽车时代)。更换机油时,应趁热放出油底壳,粗滤清器,细滤清器中的废机油。若放油螺塞带有磁性,应将所吸附的铁屑清除干净。
4、清洗油道油污。清洗的方法是:待废机油放净后,向发动机油底壳内注入稀机油或经过滤清的优质柴油,其数量相当于油底壳标准油面容量的60%-70%,然后使发动机怠速运转2-3MIN,再将洗涤油放净。
5、更换机油时同时更换机油滤清器。
6、曲轴箱通风装置的清洗。
润滑系各部位螺栓和油管接头的检查与紧固。润滑系各部位螺栓和油管接头应扭紧使其不漏油;油管不应有凹瘪和堵塞,以保证润滑系统油路畅通。