现在大大小小的汽修厂遍布城市的各个角落，当有保养需要时，把车往汽修厂一交，自有人帮你做好一切，车主不用亲自动手来维护自己的爱车。可什么时候该做保养了？不见得大家都清楚，本人对汽车润滑油系统的日常维护有一点点心得，与大家共享可好？若你有什么疑问或更好的建议可投稿到北青报汽车时代，或到长城润滑油网站(www.sinolube.com)论坛上发表，只有互动，才有进步嘛！。

　　汽车的润滑油系统是发动机的保护系统，因此做好润滑油系统的日常维护非常重要。

　　1、检查机油压力。在车辆启动5-10分钟后，查看机油压力是否正常，若亮红灯，则发动机机油压力异常，应及时查明原因，予以排除。

　　2、检查润滑油油面高度。检查油面高度时，应使汽车处于平坦的位置，并在发动机启动前进行；如果是在途中检查，必须使发动机熄火，等待数分钟后，发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。油面高度不足时；当油面低于下限标记时，不许启动发动机；低于中间标记时，不许出车。加机油时，用手捻搓机油尺上的机油，检查其粘度，有无汽油味和水泡等。油面高度太高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。

　　3、更换机油。首先要选择适合的爱车的机油(见上期汽车时代)。更换机油时，应趁热放出油底壳，粗滤清器，细滤清器中的废机油。若放油螺塞带有磁性，应将所吸附的铁屑清除干净。

　　4、清洗油道油污。清洗的方法是：待废机油放净后，向发动机油底壳内注入稀机油或经过滤清的优质柴油，其数量相当于油底壳标准油面容量的60%-70%，然后使发动机怠速运转2-3MIN，再将洗涤油放净。

　　5、更换机油时同时更换机油滤清器。

　　6、曲轴箱通风装置的清洗。

　　润滑系各部位螺栓和油管接头的检查与紧固。润滑系各部位螺栓和油管接头应扭紧使其不漏油；油管不应有凹瘪和堵塞，以保证润滑系统油路畅通。