东风汽车“娶”来日产欲筑中国汽车业豪庭(图)
图：日产阳光正在组装试生产。朱文海／摄
国内汽车业最大规模合作，成立仪式9日上午在武汉广州举行，乘用车分公司落户花都
本报6月9日消息记者曹莉莉、韦为，通讯员欧阳永晟、张守强报道：东风汽车公司与日本日产(Nissan)汽车公司合资组建的东风汽车有限公司成立仪式在广州、武汉两地同时举行，新公司将于7月1日正式运作。
该合作将是中国汽车业界合资规模最大、合作最全面的一次“联姻”，双方自去年9月在北京签署长期全面合作以来，加紧完善新公司计划，并上报国家有关部门，今年4月29日得到国家商务部批复，国家工商行政总局于5月20日发放了营业执照。
新公司注册资本为人民币167亿元，中外双方各持50%股份，东风以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行一系列的出资，日产则以相应的现金形式出资。公司总部设于湖北武汉，每个业务部门分设一个运营基地，该公司与其相关联公司将拥有约74000名员工。
新公司董事会拥有8名成员，东风与日产各拥有4名。中方由苗圩出任公司董事长，日方由中村克己出任总裁。
东风汽车有限公司的销售目标是在2006年达到55万台汽车(22万台乘用车，33万台商用车)。据悉，东风汽车有限公司将是国内首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的中外合资企业。乘用车分公司落户花都，根据目前规划，除蓝鸟轿车以外，东风汽车有限公司2006年时将推出6款新型乘用车，第一款是Sunny(阳光)，由位于广州市的花都工厂生产，并于今年6月起行销中国。日产今年2月已在日本市场成功上市的豪华型轿车Teana也将于2004年在新公司投产。
据透露，客车和卡车将在东风现有的十堰和襄樊工厂生产，使用东风品牌；而小型和中型的经济型、家用型和豪华型轿车以及多用途车MPV，都将使用日产品牌，在襄樊工厂和广州花都工厂生产。即将于6月中旬在广州下线的日产阳光轿车，首期投资约3亿多元人民币，目前该车型已在花都厂区内进行小批量生产，今年下半年预计可生产2.4万辆左右。2005年，可以达到年产15万辆的设计生产规模。
今天，广东省副省长游宁丰、广州市市长张广宁出席了广州会场的仪式。
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