记者昨日(5.21)了解到，目前广州车市已重新走强，“五一”以来，销量比上月同期增长达30%，已基本摆脱了“非典”阴影。

　　同时，记者也了解到，目前不少公司都是一边抓经营，一边防“非典”，迎战“红五月”。

　　车市：内需拉动重新走强

　　上周末，记者来到全国最大的汽车市场——广物汽贸广东汽车市场，看到“五一”节过去了，但车市的人流并不见少，反而比“五一”节假日期间多起来。一汽大众君乐展厅的一位工作人员介绍说，其实“五一”长假之后来展厅看车的人一直都很多，而今天正好是星期六，客流量比平日显得更多，为此，一些销售代表都放弃了双休，回到展厅坚守岗位。

　　客流量的增加也带来了销量的增加，特别是帕萨特、宝来、爱丽舍、PO- LO、赛欧自动挡等车型卖得非常之火。上海大众展厅的李军介绍说，自从帕萨特全面降价之后，市场反应十分热烈，每天看车订车的人络绎不绝，成交量日均在10辆以上，PO LO更是走俏，“五一”长假后的第一周他们就卖了63辆，还有许多用户正等着提车，现在他们正向厂家紧急求援，调配更多的货源过来。上海通用君豪展厅周六一天就卖了7辆，让工作人员兴奋不已。

　　还有的经销商利用厂家的降价政策抓紧促销，如宝来在执行“B计划”之后，价格大幅降低，促使许多消费者赶紧落订，君乐展厅在一个星期内就卖了26辆。一直在广东大受欢迎的金杯客车自春节以来销售走势一直非常强劲，丝毫不受“非典”影响，金杯客车销售中心李粤介绍，“五一”至今，他们又卖了380多辆。

　　据不完全统计，5月1~17日，广物汽贸的汽车销量比4月份同期增长了近30%，和去年同期的销售水平也非常接近。广物汽贸总经理郑子先认为，广州的消费者十分理性，车市之所以重新走强，主要是内在的市场需求起到了拉动作用。

　　车商：降价促销迎战5月

　　4月份正是“非典”疫情肆虐的季节，餐饮、旅游、客运等都出现大滑坡。但轿车产量却逆势走高，再度刷新历史纪录。据国家统计局统计，4月份全国共生产轿车16.69万辆，比上年同月增长83.6%。1~4月份全国累计生产轿车56.54万辆，比上年同期增长1.1倍。

　　市场人士分析认为，私人购车对轿车产量构成强有力的支撑。据悉，北京市在4月下旬“非典”疫情加剧后曾出现连续三天日销售新车超千辆的少有景象，部分城市轿车销售呈翻番势头增长。而广州车市“五一”之后虽然还谈不上特别火爆，但与4月份相比成交量大幅提升。郑子先认为，一般来说，5月是广州车市传统的旺季，估计今年也会如此，加上老车型基本上都已经大幅降价，未上市的新车型也不多了，消费者的持币待购心态将逐步得到缓解，这促使有购车愿望的消费者及早下手。

　　同时，记者了解到，目前厂商都在一边抓经营，一边防“非典”，准备迎战“红五月”。从企业来看，4月底5月初，许多厂家就已开始了新一轮的降价促销，帕萨特、威姿、雅酷、东南等车型价格再度下挫。而在旧款车下降之时，新车也抓紧上市，北京吉普JEEP2500下线，“中华.晨风”2.0AT投放市场，天津一汽骏雅、绅雅闪亮登场等。而广州各品牌经销商也开始了各项促销活动。(记者唐燕)