同样受到非典的影响，国内汽车业不但没有像交通、旅游、餐饮业一样陷入低谷，反而出现了异常快速的高增长，非典时期的汽车市场持续“高烧”，并呈现出许多异于平常的怪现象。

　　车市较平常更火

　　进入4月中旬以来，北京各汽车交易市场每天的客流量有所降低，但整体销量并没有因为客流量的减少而降低，反而呈现出突发式的增长。

　　北京北方汽车交易市场信息部的郝殿英向记者透露，4月份北方汽车交易市场共销售车辆3621辆，比3月份增长16.5%，成为今年销售的第一个高峰，销量前10名的品牌中，11万元以下的车型市场占有率超出了40%。

　　北京亚运村汽车交易市场的人气同样有所下降，但戴着口罩来看车的人仍络绎不绝，4月下旬，甚至出现了集中购买的现象，有时一天的成交量近千辆，是平常的一倍，交易市场内的工作人员不仅加班加点，而且比平时更忙。

　　亚辰伟业汽车销售公司的负责人告诉记者，现在逛车市的人少了，但真正的购买者多了，汽车成交率大幅度提升。

　　据北方汽车交易市场的经销商估计，以前的成交率大约只有20%-30%，而目前车市的成交率则高达80%以上。

　　消费者变得特干脆

　　平时，消费者购买一辆汽车要跑很多家、很多次汽车市场，但现在却特别干脆，在亚运村汽车交易市场交易厅甚至出现了排长队交钱的现象。

　　北方汽车交易市场总经理李曼丽说，异于平常的第二种现象就是消费者的心态发生了变化，绝大部分潜在消费者果断购车，不再徘徊观望。这部分消费者大约可分为3种，他们中有的是一直徘徊等着降价或新车型的、有的是原本可买可不买的、还有的是有钱但原本没打算买私车的，由于“非典”因素，这一部分消费者中的一大部分都已不再犹豫，而是迅速购车回家，以尽可能保证自己在“非典”期间外出的安全性。

　　据亚运村汽车交易市场信息中心问卷调查显示，认同“非典流行促使您现在购车”的占总人数的30.2%，认同“现在往汽车市场购车是安全的”占46%。

　　购车手续奇快

　　往常购车时，咨询、洽谈及办理相关手续要花费很长的时间，有时要往返多次才能办成，但现在不仅相关手续办理的速度快了，而且办事效率大幅提高。

　　郝殿英介绍说，最近这段日子，在车市里戴着口罩洽谈的情形成为了车市一景，由于消费者和销售商都希望快速完成交易，所以双方各退一步快速成交的现象比较常见了，消费者挑车时对于车的颜色、内饰等，也不再像以前那么细心苛求了，购车后相关手续的办理速度也相应提高不少。

　　有的消费者早已相中了某款车，一到市场就直奔主题，有的个别消费者从见面到提车前后不到2小时。

　　分期付款现象暴涨

　　自去年下半年以来，分期付款购车的比例增长较快，但到2003年3月份也仍仅占总人数的30%左右，非典一来，这一比例迅速增加。

　　据李曼丽介绍，除正式的分期公司外，北方汽车交易市场大部分销售公司的分期付款售车比例在近期超过了50%。除较热门的捷达、桑塔纳、夏利之外，4月份以来，西耶那、派力奥、奇瑞也成为近期的热点车型，部分经济型车开始供不应求，此外金杯、松花江、长安等车型分期付款购车的比例也有所上升。

　　虚拟车市大受欢迎

　　受非典影响，许多消费者减少了户外活动，在公共交通受冷遇的情况下，消费者转而开始关注私家车，部分汽车相关网站的点击率大幅提高。

　　郝殿英说，从4月中旬开始，北方汽车交易市场将“北方有约，购车有礼”活动在许多网站上公布后，吸引了大量消费者的关注，购车热线咨询量大幅提高，很多消费者在家里咨询有关购车事宜。　　　“网上车市”总监华雪介绍说，近半个月以来，“网上车市”的点击率较以前提高了60%，相信这一情况会持续下去。(记者曾业辉)