有业内专家指出，在最近5年内，我国微型车市场空间将进一步扩大，甚至其增长速度抑或销售数量将有望超过小轿车，成为国产汽车发展的重要支柱。这其中自然包括微型客车。

　　微客具有很强的市场适应性，它作为一种生产型而非享受型的汽车，在中国特殊国情下发挥出独特的优势，主要市场集中在县、乡、镇消费地区。目前，东部沿海的山东、江苏、福建、浙江、广东等省份，不少正在发展中的乡镇企业、民营企业、个人创业者都在使用微型车。

　　上汽通用五菱自去年年末推出微型客车新概念——五菱之光后，今年一季度的销量比去年同期增长了98.65%，销售客车36571辆，占行业微型客车总量19.21%，较行业微型客车一季度增长比例34.60%来说，相当可观。

　　“五菱之光”是上汽通用五菱公司发布的首款新型微型客车，是公司充分利用合资开发综合资源并投入生产的合作结晶。“五菱之光”在去年11月18日正式下线，根据不同的外形、配置区，该车分为四大类产品，产品涉及高档微车与普通微车领域，改变了以往五菱汽车基本在低端微车市场发展的状况。2003年，五菱之光已经作为上汽通用五菱主导产品覆盖全国市场。

　　五菱之光外形美观时尚，车身颜色有晶蓝、欧宝蓝、阳光橙、水晶白、珍珠银以供选择。在动力方面，该车配置了1.05L／1.3L大马力发动机，提速快，使驾乘得心应手；同时，作为一款微型客车，该车设计了宽大的内部空间，能满足乘坐、载运等需求。另外，作为“中中外”三方合作后推出的首款新车，五菱之光率先在不安装安全气囊的情况下，通过了国家安全碰撞法规，在排放方面亦达到欧Ⅱ标准。(小惠)