《中国汽车报》：说起中国的汽车工业，首先要谈到长春的一汽。那么，汽车工业在长春经济社会发展中占有怎样的地位，发挥着怎样的作用？

　　祝业精：汽车工业在长春经济社会发展中，占有着特殊而举足轻重的地位。一汽(包括一汽一大众)产值达到全市工业总产值的66.8%，汽车工业已经成为长春经济的半壁江山。

　　依托一汽，汽车及其配套工业已经成为长春经济发展的第一支柱产业。长春市现有近百家企业、上千种产品为一汽协作配套。长春还拥有吉林大学、长春汽车研究所等集教育、科研和开发于一体的科研开发机构，汽车科研和开发力量在全国名列前茅。另外，长春拥有在国内外很有影响的汽车贸易经济开发区，这个全国性的汽车及零部件批发市场，正在发展成为中国最大的汽车及其配件批发市场。

　　《中国汽车报》：企业的发展，离不开地方政府的支持。长春市是如何支持以一汽为首的汽车企业的？

　　祝业精：多年以来，我们一直把一汽的发展当做政府义不容辞的责任，不遗余力地支持一汽发展。在汽车工业的未来发展上，我们仍将紧紧依托一汽，用市场化的运作方式，支持一汽集团跨地区、跨行业重组，抓好汽车工业产业结构、产品结构及企业组织结构调整。

　　同时，采取有效形式，组成地方与一汽集团紧密型的利益共同体，形成一批技术水平高、经济规模大、市场竞争力强的汽车零部件名牌产品和配套企业，使汽车工业对全市经济社会发展的带动和支柱作用更强、更大。

　　落实到具体政策上，就是要努力为企业提供良好的服务环境。一是要创造良好的创新环境。我们将加强引导，把在长企业、科研院所、高等院校等部门和单位有效地组织起来，充分调动社会科技资源，积极参与一汽自主创新体系建设，逐步建立起市场、科研、设计、生产四位一体的创新体制，加快科技成果转化及产业化步伐。二是要创造良好的服务环境，营造良好的合资合作环境。对一汽发展中需要解决的水、电、气、道路等公用设施建设，我们将优先列入计划，优先安排实施，优先支持发展。市里无力或无权解决的，也将积极向上疏通，帮助协调解决。三是要创造良好的流通环境。一方面，进一步发挥长春汽车贸易开发区的窗口作用，启动建设一批物流园区，培育和扶持以第三方物流为重点的现代物流企业，转型提升、整合重组现有物流资源；另一方面，加大对国际汽车经销商、服务商的招商引资力度，建设汽车连锁服务机构和营销网络。目前，长春市为一汽配套的大众物流公司，采用的是德国本土为大众配套的物流企业的管理方式，已经成为长春市现代化物流企业的一个典范。

　　《中国汽车报》：长春作为汽车城，是一种产业优势，更是一种文化特征，长春市汽车工业的文化氛围怎么样？

　　祝业精：长春因一汽而扬名国内外，从一汽诞生那天起，汽车就同我们这座城市紧紧地联系在一起。在广大市民心目中，汽车工业已不仅是拉动全市经济增长的支柱产业，更作为一种文化形式，与城市的精神内涵紧密地融合在一起，成为长春独具特色的城市象征和对外交流的城市名片。

　　从1999年开始，我们举办了两年一届的汽博会。通过举办汽博会，我们向世人集中展示了长春良好的整体形象，展示了长春人良好的精神风貌，使更多的人认识长春、了解长春，对于提高长春知名度、吸引更多的客商到长春投资兴业，对加快对外开放步伐和经济社会发展，起到了积极的促进作用。(本报记者周丽娟）