国际汽车制造商协会OICA最近预测，中国今年将成为世界第四大汽车市场。中国汽车市场对全球的影响力正在显现。

　　据OICA预测，2002年全球汽车销量将下降，而中国可能增长15%。2001年中国汽车销量近240万辆，据此计算，2002年中国的车市规模将达270多万辆，成为世界第四大汽车市场。按照中国近一两年来的增长速度以及今年第一季度的情况看，这一预测完全可能实现。

　　从目前全球汽车业的形势来看，北美、日本、德国等主要传统的汽车大国的产销量都在衰减，去年北美自由贸易区的产量下降竟高达两位数。相比之下，中国的汽车产量却增加了13%。从车型来看，去年北美和欧洲两地的重型载货车产量大幅下降，成为2001年全球汽车业的一个明显特征，而产量占世界重型载货车第三位的中国，2001年产量却猛增了92%。今年第一季度，中国载货车的产销再度出现火爆局面。

　　去年以来，人们在描述世界经济的特点时都在强调“全球经济放缓，中国经济一枝独秀”。纵观全球汽车业，中国汽车业实际上也正在显示出中国经济的这一特征。2001年从地区看，亚太地区的汽车产量已经超过北美地区。而在亚太地区，日、韩的产量都在减少，且增长空间有限，中国将成为今后亚太地区汽车增长的主要动力。

　　由此，我们甚至可以预言，“全球车市看中国”的时代也将来临。(向东)

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