我认为捷达的GTX是一款不错的车，适合中国的国情和许多民众的喜好。为什么呢？虽然现在很多人以及市场趋向都是圆屁股的车，但你实际体验过没有：方屁股的车其驾驶视线绝对比圆屁股的车好。我今年9月购的GTX，当时我还考虑过STN2000，我认为它的外型优于捷达，但往驾驶座上一座，倒一倒车，再向路边拍一下车，我立即打消了选STN2000的可能性，因为车身定位较难。我是从自驾车角度发表观点的，如果是请司机开车，那就无所谓了，买“红旗”都可以(我对红旗车的感受就是：自己开绝对不行，我坐车人家来开还是不错的)。

　　车，是用来跑的，我为什么没选富康(成都人多数喜欢富康，老同学也劝我买富康)，就是基于此：车要跑得起来，说停时就要停得住。我在给一汽的“用户质量反馈表”上给捷达GTX的刹车系统打了10分(满分)，我虽未开过奔驰、宝马等，但捷达的刹车我是完全满意的。

　　油耗问题不大，我的一哥们是GIX，10月买的，我们在同一单位上班，我俩的油耗几乎相同。

　　至于捷达部分车型停产的问题，倒是必须要考虑。

　　说说捷达的缺点：1、2档挂档不清晰，有时有难挂的现象，磨合时间长了有改善；再就是GTX的最大扭矩如果能向低速段调调(比如像GIX的2800-4000转)，就更理想(仅我的想法，厂家肯定自有道理)。

　　总的看，如果你跑高速的机会多多，选择捷达GTX绝对没错。

　　建议不要去考虑自动档的车，说起来好开，真正要开好，开得省油，并不简单。因为手动档要几档可以直接操作，而自动档要开好的话，得通过油门的运用，达到变档之目的，也就是说间接变档，卖家只会吹它的优点，“不会熄火等等”，开3月后不会有这些问题了，新手毕竟时间有限，而车少说要用10年。

　　一孔之见，仅供参考！

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