利用这次元旦假期，自己开车回了一趟老家。总觉得应该写点什么，但是老是懒得动手。这几年电脑用多了，动手写东西的时候是越来越少。写作水平本来就潮(开车可不潮，自认为，见笑了)，写出来的东西自然是乌七八糟，难登大雅之堂。但是不写些什么又觉得对不起潜水日久的坛子，对不起各位大侠，更对不起热情的吴波大侠。写点东西，权当作是一次汇报吧。

　　出发前一天，到刘澎那里作了一次全面检查，刘澎不在，小师傅给做了检查，换了一个小灯泡，其它没什么问题，一切正常。问小师傅跑长途需带些什么东西，小师傅说什么都不需带。大同那边气温比北京低很多，问需不需要换机油，答曰不需。

　　到网上看一看跑长途需带些什么，东西可真多，有些还很专业。北京到大同反正路也不是很远，自己有什么就带些什么吧：备胎、工具、接电线、拖车绳、大半桶防冻液和一桶防冻玻璃液，还有手电、吃的(火腿肠、面包等)、喝的(热的、冷的)顺便带上一件羽绒衣吧，免得车出了问题撂在半路冻着自己(呵呵，还挺关心自己的)。

　　早上7：00起来，收拾东西准备出发。搭伴走的人迟迟不到，急呀！反正还没事，吃点东西吧，买了二斤热包子(我一个人吃不了那么多，给同走的人预备的)，顺便再加点油吧，我靠，只加了5块钱的，昨天晚上一哥们已经给加满了。

　　8：30，人终于齐了(一共就三个人)，出发。到健翔桥8：45，里程表计数器归零，开始狂奔。路程情况如下：

　　北京市区到八达岭，高速，车不少，8：45-9：25，此段67公里，用时40分钟，平均101公里/小时。

　　八达岭到河北土木，国道，拉煤车没有想象的那么多，此段64公里，用时54分钟，平均71公里/小时。快到高速入口前先方便一下，据说从土木到大同高速路上无服务区，所以事先要解决好，尤其是有mm时。

　　土木到山西河北交界处，高速，车很少，偶尔见到拉煤车，经过它们时明显能感觉到空气动力的存在。有时能赶上拉煤车超拉煤车，我在后边慢慢地跟着，看看里程表，也就50-60公里的速度，可真够累的。我的捷达CL最高能开到170多公里/小时(说明书标称最高速160公里)，一般在150公里/小时左右。噪音不像想象的那么大，CD音量在14处还能忍受。路上一银灰色的捷达CI跟了我好长时间，不知是否是坛中大侠。此段192公里，用时1小时43分钟，平均134公里/小时；

　　河北山西交界处到大同，高速，一进入山西道路变成三道，车仍然不多，此段共66公里，用时39分钟，平均102公里/小时(我也搞不清为什么此段比河北段慢，可能是中间短暂休息的缘故吧)。快到大同时才有一个服务区，其它服务区统统没修好。

　　过路费共计120元，还可忍受。

　　出高速，进加油站(红色的中石化，看得很清楚，别的加油站也不敢瞎进)，看有93号的汽油，但是没标“无铅”，疑惑地问加油小姐，是无铅的吗？答曰：肯定、肯定。加油33.3升到满(直到加不进去为止)。

　　北京-大同全程共397公里，用时3小时40分(包括两次短暂休息)。平均车速107公里/小时，平均油耗8.39/百公里(怪呀！我平时在北京市区平均才不到8个油(7.96/百公里)，后有解释)。

　　从大同回北京一路无话。大同到北京共404公里(比去时多7公里，估计是八达岭段来去所差)，用时3小时56分钟，平均102公里/小时。高速段均由同走的哥们开，新手，练练手，没敢开得太快，别人开车，我觉得比我自己开还累，老得盯着点前后，特别是超车时。

　　进入北京，加油29.3升到满(也到加不进去为止)。计算下来平均百公里耗油7.25个。我觉得这个油耗才是正常的，在大同加那么多估计加油站油表有问题。

　　从北京到大同，越走越冷。北京路两边偶尔还可看到点点绿色(那种长青木)，越往西走，树越少，一进入河北基本上是一马平川，光秃秃的黄土地，晴空万里中偶尔一片薄云，远处的山的背阴面还存有一缕一缕的白雪。在车里暖意洋洋，仿佛是北京的秋天，只是心里知道，车外冷风萧萧。离大同还有15公里时远望大同，蓝天白云下一堆大雾笼罩着的就是大同，大同入城处电厂硕大的烟囱上升起浓浓的白雾，心中不免有些悲哀，中国的煤城，污染真是够严重的。

　　从大同回北京却刚刚相反，越走越暖和。特别是出了高速由河北进入北京，国道上车水马龙，路边不知道名字的镇上(也许是村里)商店里传出欢快的流行音乐弥漫了整个道路，大小不一的明显摸仿中石化加油站的加油“城”看上去有点可笑，这“城”到底“城”到了何种规模？

　　回京已几天了，一直挺忙，也没顾得上把车洗一洗。正好快到保养的时候了，准备明天到刘澎那里保养一下，请刘大侠给做个彻底检查。

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