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四川三类客车之市场生态(附部分车型价格表)

http://www.sina.com.cn 2002年2月19日 10:03 四川在线-华西都市报

  2月4日本报《汽车周刊》推出《卡车:春节购买正当时》后,引起不少读者“忿忿不平”:为啥没有关于客车市场的文章啊?家住成都石人小区的钟先生告诉记者:“以前的生意不好做了,我打算买台客车跑郊县,但是我对客车市场行情是懵的。你们能比较详细地介绍一下这方面的情况吗?”记者近日特采写了这篇专稿,希望能为读者提供一些帮助。

  大中客车市场生态市场综述随着生活水平的提高,道路级别的提升,以及休闲旅游行
业的迅速升温,大中型客车市场随之看涨。目前,活跃在成都车市的国产大中型客车品牌主要有金龙、宇通、亚星、佳利安、安凯、丰田考斯特、华西、华夏、京通、万达、江淮侨星、友谊、神州、牡丹、尼桑迪尔等十余种。就其在四川地区的综合表现,其中最活跃的品牌有:金龙、宇通、亚星、丰田考斯特、安凯、佳利安、华西等。品牌举要金龙客车:

  由金龙联合汽车工业有限公司生产,有大金龙、小金龙之分,车长从6米到11米,覆盖了大、中各种车型,已形成小行星、奔腾、漫天星、世纪星、海豚、奇舰等系列。2001年金龙客车销售收入30亿元,稳坐国产客车头把交椅;大、小金龙在川销售700多台,其中大金龙销售500多台,在四川旅游车领域独占鳌头。

  安凯客车:出自安凯汽车集团门下,产品主要来自该集团旗下的安徽省客车总厂,厦门、重庆也有安凯品牌生产。2001年安凯品牌全国销售收入10亿元左右,在川销售100多台。

  佳利安客车:产自风光秀甲天下的广西桂林,已有10年历史。2001年该品牌在川销售100多台。

  丰田考斯特:日本丰田品牌,四川丰田汽车有限公司生产,去年刚刚上市销售,当年即创下产销2000多台的骄人业绩,产品供不应求,在北京等地尤其走俏。

  华西客车:正宗的“成都造”,2001年6米车(俗称中巴)销量位居全国同行前列。今年又成功开发7.9米、8.4米高档强势品牌,正向豪华客车领域进军。

  万达客车:由贵州万达客车股份有限公司生产,该公司拥有年产1万台各型客车的生产能力,产销居西南地区首位。目前万达牌客车已形成9大系列30多个品种、车长5至9米、10至35座产品系列。参考市价

  金龙小行星系列,车长6米,11-20万元;

  金龙奔腾系列,车长11米,68-70万元;

  金龙满天星系列,车长8米,20-30万元;

  金龙世纪星、海豚系列,车长9米,46-47万元;

  金龙奇舰系列,车长11米,58-62万元;

  安凯客车,车长8米/9米,分发动机47.5-54.5万元;

  尼桑迪尔,车长8.2米,28.5万元(带ABS)/27.5万元(不带ABS);

  尼桑迪尔,车长7.9米,28.5万元(带ABS)/27.5万元(不带ABS);

  友谊客车,车长8.9米,45.8万元(带ABS);

  京通客车,车长10米/10.1米,56万元;

  华夏系列,车长8米,24.8-39.2万元;

  重庆牌花花公子,车长7.53米,20.8万元;

  江淮侨星,车长7.91米,23.1万元。

  集中市场

  1、成都西门汽车市场———目前四川最大的客车市场,品牌最多;

  2、成都金沙汽车展场———仅有安凯、尼桑迪尔等品牌。

  轻型客车市场生态市场综述全国约有40多家生产厂,年产轻型客车20万台。但厂家规模参差不齐,多的年产销数万台,少的仅年产几十台。上市的品牌多达数十个,而真正有规模的仅几家,且都是合资产品,业内称为轻客“五杰”,占有轻客市场的80%。它们是金杯海狮、东南得利卡、南京依维柯、福特全顺和塔菲克。

  品牌举要

  金杯海狮:日本丰田品牌,已有10年历史,是世界上同档车中销量最大的成功品牌;外观大方,质量稳定,大小适中,耗油量低,100公里耗油8升左右,5年蝉联国内轻客销量第一名。2001年丰田海狮全国销售6.5万台,在川销售1200台,稳居同行第一。

  得利卡:台湾中华汽车公司与原福建汽车制造厂合资产品,上市5年,因其小巧玲珑、整体性能优越而赢得消费者青睐。2001年得利卡品牌全国销售2.2-2.3万台,在川销售700多台。

  依维柯:意大利菲亚特汽车公司与南京汽车公司合资产品,上市8年左右。采用柴油发动机,车体宽大,在国内市场一度年销2万多台,近几年小车型上市后对其冲击较大,市场份额有所下降。2001年全国销售1.3万台,在川销售约250台。

  福特全顺:江西江铃汽车公司与美国福特合资产品,上市3年多,车体宽大,内饰豪华,技术含量较高,但价位偏高。2001年全顺品牌全国销售1万台,在川销售约200多台。

  塔菲克:法国雷诺与湖北三江汽车合资品牌,上市3年多时间。由于生产规模较小,成本居高不下,市场售价偏高,因此销量不大。2001年全国销售2000台,在川销售数十台。

  参考市价

  金杯海狮系列十余种车型车长一样,配置不同,7.3-30万元;

  得利卡系列有8种车型面市,车长4.70米,10-26.5万元;

  依维柯11座,13.95万元/14.06万元;

  依维柯17座,19.69万元;

  依维柯24座,24.99万元;

  福特全顺7座,23.18万元;

  福特全顺9座,23.18万元/24.18万元;

  福特全顺15座,19.58万元/21.58万元/20.06万元/22.06万元;

  福特全顺17座,20.98万元。

  集中市场

  1、红牌楼成都汽贸中心;

  2、红牌楼西部汽车城内外;

  3、成都新南路。

  微型客车市场生态市场综述微型客车俗称微型面包车,目前最具实力的品牌有五个,即:长安、昌河、五菱、松花江、汉江。它们有一个共同特点,其生产厂家原均为军工企业。此外,5大品牌均采用从日本引进的铃木发动机技术,发动机为直列4缸单顶置水冷式电喷发动机;型号分为两种:一种为462型,35马力(即小马力);一种为465型,45马力(即大马力)。

  品牌举要

  长安微面:重庆长安汽车公司生产的老牌产品,2001年该品牌微型客车在全国销售15万台,在川销售1.3万台,稳居同类车销售第一名。其产品最大特点是大马力、小马力品种齐全,有多达10多种车型和价位以满足不同消费者的需求。

  昌河微面:江西昌河汽车股份有限公司生产,已有10年历史。该车外观成熟,技术稳定,引进底盘较为先进,售后服务到位。2001年全国销售12万台;在川销售6500台,仅次于长安,位居第二。

  松花江微面:哈尔滨哈飞汽车制造有限公司生产,其最大特点是外型由意大利设计师设计,车体流线优美,车体宽大,进入成都市场时间很短。2001年在全国销售13万台,在川销售2600台,在成都市场份额呈增长趋势。

  参考市价

  长安SC6331A/SC6336A,2.4万元/2.65万元;

  长安SC6331B/SC6336B,3.05万元/3.1万元;

  长安SC6350AFA/SC6350AFAA,4.53万元/5.45万元;

  长安SC6350CFHA/SC6350BFBA,6.4万元/8.96万元;

  长安SC6371AFHA/SC6371FBA,6.48万元/9.18万元;

  长安SC6370FBA,9.85万元;

  昌河CH6321(小马力),2.865万元;

  昌河小王子CH6321D(大马力),3.3万元;

  昌河祥瑞CH6321D(大马力,带空调),4.08万元;

  昌河家家顺CH6321D(大马力,五挡),3.65万元;

  昌河小电喷CH6321EI,3.55万元;

  昌河大电喷CH6328EI(大马力,无空调),4.15万元;

  松花江中意(大马力电喷,带空调),5.08万元;

  松花江中意(大马力电喷,不带空调),4.58万元。

  集中市场

  1、成都红牌楼西部汽车城一带;

  2、成都五桂桥汽车展场;

  3、成都金沙村(成温路);

  4、成都机场路侧。

  (专题采写记者冉泽勋)

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