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1月11日，刚刚上任两个多月的福特汽车公司首席执行官小威廉·福特，宣布将在全球范围内裁员10%及关闭北美地区五个制造工厂，以节省经营成本、提高获利。福特开始全球瘦身，那么在中国市场，福特将会有何种举措，引起了人们的普遍关注。
福特将更加重视在中国的业务发展，福特在中国的战略、投资和计划的推动速度不但没有减缓，反而加速
据报道，2000年福特公司尚盈利80多亿美元，但到2001年第二季度，却亏损7.52亿美元，第三季度亏损6.92亿美元，预计将于1月中旬公布的第四季度业绩报告仍然不佳，很可能会连续三个季度出现亏损。至2001年11月，福特在美国的市场份额已经降至23.2%，其中小汽车销售额下跌5.5%，货车及运动多用途车的市场亦被通用及丰田抢占。分析认为，公司前任首席执行官雅克·纳赛尔(JacquesNasser)在任期间，改革速度太快太猛，营运未见改善。另外，“9·１1事件”、全球经济的低迷、质量控制问题都影响了福特公司的盈利。
此次福特将在全球范围内裁员3.5万人，包括在北美地区工作的2.2万名员工。关闭的五个工厂分别位于美国和加拿大境内，另外，著名的“护卫者”、“美洲狮”、“村夫”和“林肯大陆”等4种品牌的汽车将停产。福特动这么大的手术，对其在中国的投资和经营会不会造成影响，带着疑问记者于1月25日在搜狐网上与福特汽车中国有限公司副总裁许国祯进行了对话。
许国祯称，福特在底特律宣布的重整计划，对福特在中国的业务没有丝毫的影响，反而更加重视福特在中国的发展，具体表现就是福特在中国的战略、投资和计划推动的速度不但没有减缓，反而加速。
福特将在中国展开全方位的业务，长安福特正加速建厂，并积极建立销售网络；福特汽车信贷也积极的准备成立汽车贷款服务业务
在合资建厂方面，许国祯称目前福特汽车希望能够尽快在国内进行轿车的生产，长安福特正加速建厂，并积极建立销售网络。
在销售渠道的建设方面，许国祯称福特将整合目前在中国的VOLVO长安福特江铃福特四个销售网络将来福特品牌在中国的销售网络将只有一个，包含轿车、商用车、进口车(VOLVO是福特汽车公司的一个独立品牌，它的产品、顾客和销售网络都是独立的)。同时福特将加快其在中国的售后服务体系的建设，除了福特目前在国内的40个指定的专用维修中心，在国内主要地区福特还要设立更完整、更符合国际最高标准的维修厂。
当问及目前最热门的汽车信贷业务时，许国祯称福特汽车信贷正积极准备成立汽车贷款服务业务，福特信贷已经向人民银行提出申请，只等政府批定后便会以最快的速度开展业务。
许国祯说福特公司认为中国是世界汽车产业二十一世纪初期最有潜力的成长市场。福特公司不但不会减少，或者延缓在中国的投资，而且会以最快的速度开始在国内的全方位的业务。
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