本报讯记者从杭州市城市道路建设两年大会战动员大会上获悉，杭州市将取消对私车上牌的一切限制，并将在明年底取消钱塘江所有大桥的通行费。目前，具体的政策正在制定之中。

　　一直以来，为减少私家车增长速度过快对道路交通的压力，杭州市对私车上牌进行了限制。私车上牌指标费最高时为3万元，目前虽已降至1万元，但高额的上牌费用，使众多买车人将车子转到邻近县市上牌，或者挂靠单位上公牌。事实上，这些车辆的行驶区域仍在杭州市区。今年以来，随着私人汽车消费的全面启动，要求取消私车上牌费的呼声日益强烈，杭州市取消对私车上牌的一切限制，无疑是车市的重大利好。

　　在萧山、余杭划归杭州市区后，取消以前设在这两地与杭州间的道路收费站，也成为市民关注的焦点。为构筑杭州大都市，加强与萧山、余杭两地间的联系、交流，杭州市委主要领导承诺，在2003年底前取消钱塘江上所有大桥的收费。随着杭州绕城高速公路在2003年底建成，届时，绕城高速公路圈内的所有收费站也将全部撤消。这将有力地改善杭州市区的汽车行驶环境，进一步拉动私车消费。

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