从一月一日起,我国关税总水平由原来的百分之十五点三下降到百分之十二。
如今,排气量3升以上与3升以下轿车的关税分别从80%和70%降至50.7%和43.8%。关税下调大大刺激了汽车进口,这几天,天津、大连、上海、深圳等口岸都出现了海关加班加点验放进口轿车的情况,去年底还十分萧条的汽车进口市场出现异常火爆的局面。
据统计,1月4日和7日,仅两个工作日,天津保税区海关就接受进口申报220票、申报进口803辆,创该关日进口汽车历史最高纪录。而去年12月份全月才进口汽车181辆。
在深圳海关所属皇岗口岸,1月4日和7日两个工作日,报关进口的轿车已达219辆,而去年日平均报关进口轿车只有30辆,在最低潮的12月,全月才报关进口110辆。
现在,在皇岗口岸的进口车场,在天津海关的保税仓库,都整齐地排列着数百辆崭新的轿车,其中大部分为奔驰、宝马、保时捷、丰田佳美、尼桑等品牌。
按照海关新税率,沃尔沃S802.4升轿车的关税由去年的24.5万元人民币降至如今的18.5万元,降幅达6万元;宝马728的关税也降低了10万元左右。日本尼桑2.0轿车,税款总额由去年的近16万元降为现在的10.2万元左右,比降税前降低了6万元,与去年对日本车加征特别关税时相比,征税减少近21万元。
针对迅猛增长的轿车进口业务量,各地海关不得不加班加点及时查验放行。皇岗海关对关员的上班情况进行了调整,并与报关行与车行进行沟通,要求其在早8时至10时与晚8时至10时这一时段递单,避开工作高峰。天津海关在1月5、6日两个休息日也安排了业务人员加班审单、查验。
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