还得说美国人“阴险”，在我们眼皮底下生整出一个10万元经济轿车的概念。有时候看着美国人“阴险”的代表，那越瞅越别扭的所谓的小别克-----赛欧，直觉得好笑。你说它是经济轿车吧，好歹那10万左右的价格，对我们的收入水平来说，还真不太经济。你说它物有所值吧，可那小气的外型，又实在不能在朋友中为你长什麽面子。在实用性方面，赛欧更显得底气不足，装点东西吧，又不能把后边的位子拆了。看来，说它是“鸡肋”倒挺名副其实的。不是说“经济轿车”不好，但得承认，现在那些所谓的“经济轿车”同我们理想中的经济轿车不是一回事！

　　从个人及家庭需要的角度来讲，如果要买车的话，多用车实在是最佳的选择。首先从空间来说，一家三口出门逛商场，买了大包小包的回来，不必担心没地放。就是不买东西，邀几个朋友一起到野外去“疯”，多用车的超大空间也可免去你来往途中的拥挤之苦。在性能上，多用车自然也不会让你失望。市面上的多用车基本都配置了电子控制制动力系统，双安全气囊，和ABS防死锁制动。据说海南马自达新出的普利马还拥有了完善的发动机管理防盗系统，和车内空气过滤装置等先进配备。就这些配备，同现在的非经济型轿车相比也毫不逊色，绝对能满足你面子上的“奢侈”需要。谁挣点钱都不容易，本着实用的标准考虑，如果你要买车，要“多用”不要“经济”实在是条益处多多的“金科玉律”。

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