当许多人正彷徨于自己的家庭汽车梦想时，当许多生产厂商、销售商为低迷的汽车市场一筹莫展时，如果细心留意北京、上海等大都市的滚滚车流，你会发现不同品牌、色彩亮丽、造型时尚的小型多用途车(Mini MPV或SMPV)不时的从眼前飞驰而去。人们不禁会问：SMPV是否昙花一现？抑或是车坛的后起之秀？其实早在几年前，MPV、SMPV就以它宽敞的空间、灵活的布局、舒适的乘坐以及个性鲜明的时尚风格风靡欧美。新世纪伊始，以海南Premacy为代表的SMPV在神州大地上被越来越多的消费者所钟爱，成为车坛上一条亮丽的风景线，唤起了更多的关注与渴望。

　　SMPV不仅具有MPV灵活多变的空间优势，而且造型小巧玲珑，车身曲线动感流畅，还有独具匠心的人性设计，处处流露着以人为本的科技理念。目前国内的SMPV主要有海南Premacy、神龙Picasso以及昌河北斗星、哈飞赛马等，尤其是Premacy和Picasso这两款车型既具有全球同步的优秀品质又非常适合中国市场现实，颇为消费者青睐。

　　Premacy是第一辆在中国生产的SMPV。如果站在它身旁，你就很难把它与小型(Mini)相联系，近4.3米的全长和一般的三厢轿车相差无几，所不同的是设计师用全新的设计观念对车内、车外的一切进行了精心安排，使动感、舒适与实用近乎完美地融合在一起。

　　在座椅的设计上，Premacy首先保证前面两个座椅的舒适，很好的发扬了MPV空间宽敞、视野开阔的风格，中排座椅是整体式的，但靠背为50/50分离，提升了使用自由度，第三排座椅也是经过精心设计的，其舒适性优于同类产品。

　　海南马自达公司提出的“工作＋生活”的口号，是这款SMPV的真实写照。灵活的座椅组合能力使车厢后部既是召开会议的场所，又是旅行途中休憩、嬉戏的乐园，可能还不时的安放山地车、渔具、野游炊灶等休闲设备。

　　与同型车中的佼佼者Picasso相比，Premacy的实用性毫不逊色，甚至在底盘和动力性能上更有过之。Picasso由于悬架较软，快速行驶时，左右摇摆较明显，尤其是弯道快行时，可能出现甩尾的情况。Premacy有牵引力控制系统，即使在泥泞、雨雾等恶劣路况下仍具有良好的驾驶性能，其转向精确、顺畅，为驾驶员提供了适度的驾驶乐趣。

　　动力系统方面，由于Premacy选装的发动机排量达1840ml，远高于国内Picasso发动机的1587ml，最终导致了两款车最高车速的较大差异：前者可达188km/h,后者仅为159km/h。可见Premacy更受追求高动力性能的年轻人的欢迎。当然动力提升的代价是多些燃料上的花费，而Premacy9.1L的百公里油耗与它给人的乐趣与享受相比就显得微不足道了。

　　与普通轿车相比，整体风格上，轿车长于稳重大方，SMPV则以高效、实用取胜，既可满足公务之需，又特别适合中国家庭。SMPV的实用性使它在很多方面均有更加卓越的表现：外观上它像车顶加高、风挡玻璃前移的轿车，坐在前排，你可以更自如地调整身体姿态，低矮的发动机罩丝毫不会影响你的视野；且不说SMPV强劲的动力性能不输于普通轿车，它的很多内设也堪称经典。Premacy上，前排双安全气囊、电动窗、电动后视镜、空调、车用CD机等都是标准配置，诸多细微之处亦出自精心安排，成功地演绎了清新、细腻的日本风格。

　　当前小型多用途车旺盛的销售势头说明了它具有巨大的市场潜力，主要来源于消费者对功能和个性的追求。以海南马自达公司生产的Premacy为例，虽然外型仅相当于中小车型尺寸，车内空间宽大且装饰丰富，如手套箱、车门地图袋等等，其座椅的灵活排放更是轿车所不能比拟的。多样的功能和以人为本的设计理念使SMPV不再仅仅是代步工具，同时成为工作、休闲的好伙伴。

　　在国外，SMPV大都也为女性所喜爱，常常是作为第二辆车购入家庭。国内受消费水平的限制，未必走国外汽车市场发展的轨迹。随着我国经济的发展，人们观念的更新，轿车进入家庭是大势所趋，SMPV在中国会成为家庭轿车的主要车型吗？随着Premacy、Picasso等的相继出现，将传统的客车融入更多休闲娱乐的生活情趣，既可以野外郊游又可以在繁华闹市潇洒驰骋，完全满足中国家庭用车的需要。相信在经济比较发达的地区，将有越来越多的SMPV驶入寻常人家。

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