由天津市汽车研究所、中国汽车技术研究中心、天津大学共同承担的《天津夏利TJ7101U电控喷射LPG，CNG轿车开发》国家科技部“九五”科技攻关项目，日前通过了全国清洁汽车总体组组织的专家验收，为夏利轿车采用第三代燃气喷射系统做好了技术上的准备。

　　从1996年起，国家就开始启动空气净化工程——清洁汽车行动。天津汽车抓住时机，先后开发了第一和第二代燃气技术装备的夏利轿车。第一代燃气技术适用于化油器式的轿车，对整车排放的改善作用有限，仅使用于在用车的改造上。第二代燃气技术大大改善了整车的尾车排放和其他性能。用这种技术生产的两用燃料夏利轿车已超过2000多辆，受到用户好评。第三代燃气技术是在第二代技术的基础上，改变了燃气和空气混合是通过混合器实现的方式，而是直接将燃气通过喷嘴喷入进气管，减少燃气损耗，有效防止回火现象的发生。经过一年的努力攻关，第三代燃气喷射技术成功地运用于夏利轿车上，使整车排放达到欧洲II号法规要求，提前2年多实现了2004年国家将实行的机动车尾气排放标准，在国内燃气汽车中处于领先水平。(任世源　余晓勇）

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