夏利，作为中国汽车工业的民族品牌之一，定位于家庭车和出租车市场，在中国汽车工业发展史上写下光辉一页。面对当前市场的严峻挑战——

　　15年来，夏利轿车共生产72万辆，累计实现利税85亿元，在出租车市场占有率高达45%，是家喻户晓的经济型轿车。面对经济型轿车品种增加、技术含量提高，消费者选择余地更大，许多出租车更新为较高档次车的局面，夏利轿车的出路何在？天津汽车工业(集团)有限公司总经理助理况兆铭告诉记者：“夏利不改贴近百姓的初衷，潜心于质量向上工程，努力为社会作第二次奉献。”

　　借鉴丰田管理方式打造高质量低价车

　　况兆铭认为，经济型轿车不能与低质量划等号，更不能以牺牲产品质量为代价去追求低价位。十几年前引进的夏利轿车，以其良好的技术性能和合理价位，成功打入出租车市场，对全国出租车市场的发展起到推动作用。多年来，天汽集团并不满足于取得的成绩，不断进行技术改造，提升产品内在质量，使夏利轿车仍然保持了出租车市场的“老大”地位，不仅为老百姓真正带来实惠，也满足了在苛刻条件下长时间运行的出租车的需要。据了解，行驶60万公里以上无大修的夏利出租车，在全国有近百辆。技术与管理从来就是一对孪生兄弟，没有先进科学的管理，技术就不会转化为生产力，企业也不会形成核心竞争力。引进日本丰田公司技术以来，夏利公司一直在推广丰田的TPS管理方式。10多年来，他们下大力量建立了质量保证体系，公司所属的汽车制造分公司、内燃机制造分公司分别通过了ISO9000质量体系认证和ISO10012计量体系认证。近几年，以无缺陷和零浪费为管理目标，通过请进来和派出去等方式进行全员培训，按TPS管理方式对原有管理工作进行了置换，推行看板管理、质量点检和零部件跟踪考察等制度，在采购、物流、生产、销售等各环节开展改善提高活动，收到成效。

　　据近3年统计，夏利轿车单台成本以近10%的幅度逐年递减，一次性下线合格率达到95%以上。在“导入丰田理念，置换企业管理方式”的转化过程中，在丰田专家指导下，对夏利老车型的软、硬件及售后服务，进行了110项改善，使整车质量明显提高。新推出的夏利2000，经过丰田公司专家组严格测试并认证，整体质量已完全达到日本同类产品水平。古人云：“授之以鱼莫若授之以渔”。夏利公司通过引进吸收丰田的管理和技术，使夏利品牌得到了脱胎换骨的改造，已经实现了从“鱼”到“渔”的跨越。

　　培育自我开发能力让老产品焕发青春

　　从1986年引进以来，夏利的技术改造工作就没有停止过。通过对引进技术的吸收和转化，不断拓宽产品系列，夏利已从最初的单一品种，发展到现在的两厢、三厢、三缸、四缸4大系列，不同排量、不同燃料，ABS、安全气囊、助力转向、自动档等不同配置的高、中、低档30余个品种的经济型轿车家族。

　　夏利公司的技术开发能力，得益于建立了完善的自我技术创新体系。经过多年投入，公司产品开发中心相继建成了发动机试验、整车模拟振动试验等基地，由300多台套先进设备、仪器组成的开发设施，能够完成车身造型设计、车身及零部件有限元分析等多项开发项目。目前，又投资1亿元对开发中心进行二期改造，使之具备运用虚拟技术进行整车造型设计、发动机匹配试验以及碰撞分析等能力，从而保证企业按照生产一代、储备一代、开发一代的良性模式发展。

　　近日推出的“静雅”型全新浅内饰夏利轿车，是在原TJ7101和TJ7131的基础上，进行了七项重大技术改革，包括凸显高档气派的桃木纹装饰、绚丽夺目的钻石车灯、尽显时代潮流的白色仪表、防眩目室内镜和PVC顶篷等。其中最值得一提的是，改进后的空调系统实现了无氟压缩机、平行流冷凝器、层叠式蒸发器的合理匹配，不仅大幅度提高了降温速率，功率消耗得到大幅度降低，并且使人们广为关注的夏利车空调效果不好、影响起步的问题得到根本的解决。

　　专家认为，新型夏利典雅的色调、独特的高档内饰、全新的人性化设计，将会得到广大消费者的喜爱。事实证明专家的预见正确：本月初上市的夏利“静雅”型轿车，出现了少有的热销局面，有的地区已经出现脱销。

　　继续开拓进取保持经济型车领先地位

　　截至10月底，夏利轿车今年已销售近7万辆，仍占全国轿车总销量的11%以上，居轿车行业第三位。面对我国汽车市场的新形势，夏利公司的目标是一年推出一个代表当今世界最新技术的新车型，如年初上市的夏利2000世纪广场，其原型车1999年8月才在日本下线；将于明年面世的NBCV，更是一款拥有最新技术、专门针对中国市场设计的新车型。

　　“十五”期间，夏利公司将充分发挥生产经济型轿车的经验和优势，在2002年后完成NBCI、NBCⅡ和NBCⅤ三个车型的技术改造，形成三种新车型15万辆的生产能力。与此同时，加快现有夏利轿车产品的改进设计，保持年产5万辆以上的生产能力，到2003年使轿车的产销量达到20万辆以上。通过进一步扩大与国际著名汽车公司的合资合作，加快产品结构调整，到“十五”末期，力争年产轿车30万辆，实现销售收入300多亿元，实现利润总额10多亿元，使夏利公司在国内经济型轿车领域继续保持领先地位。(作者:齐京文)

　　中国汽车报

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