前不久在这儿开了信息发布会，中汽的主任在会上做了一个分析。

　　报告中指出，全国汽车产销均下了22%，将近四分之一的幅度，总之，目前的情况可以说不容乐观。后两个月，根据我们市场的预计，也不会好。

　　众所周知，价格是商品经济中永恒的话题，也是广大消费者关注的头等问题，同时，也是汽车厂家最无奈的问题。可现实是什么样的呢？我个人认为，汽车价格是一个躲也躲不了，不谈也不行，谈也谈不好的问题，所有的因素交织在一起，形成了今天复杂棘手的局面。

　　我们亚市由一个全国免费的语音电话，今年共有24475个消费者访问，其中17867人，占整个访问者的73%的消费者，首先咨询价格问题。应该说，价格问题在市场中，在消费者中有着举足轻重的地位。我们这里有一个统计，最近搞了一个调查，为了这次会搞的，会后的资料可以提供给大家。从11月12—16号，共计五天时间，跟一些网站进行配合，搞了一个调查，把调查结果初步分析，我想举几个简单例子。

　　第一个关于购买国产车和进口车的问题，我们设置了三个问题，一个是国产车，一个是进口车，一个是购买时间。国产车占整个被访问者的54%，我同意刚才上汽蔡宾的汇报，国产车仍然是国内消费者，超过50%的需求量的巨大市场，并不意味着入关以后，进口车的价格降低了，大家都买进口车。

　　第三个问题是计划购车时间，我们设置了六个问题，其中有马上就买，年底前买，有明年上半年，有明年下半年买，有明年以后买，占的比例最高的是明年以后买，大致占34%。马上买的有5%，也是说明现在市场毕竟每天还能交易60—70台车，不是所有的消费者都不买了。年底以前，还有8%的消费者想购车。

　　明年春节有11%的人想购车，想上半年有18%的消费者想购车。大头仍然是明年以后，34%。足以证明，消费者由于各方面的信息影响，推迟买车的时间，我们预计今年年底，明年年初，市场不会太好。

　　第四，关于是否修改了够车计划，一共三个问题，其中推迟了，消费者回答推迟购买计划的占55%。

　　对当前影响买车的因素，我们设置的政策变化、关税调整、新车推出、价格变化等六项内容，这是多选的，不是唯一的，可以多选。其中，政策变化的52%。可以说，这可以说明，政策比价格的因素影响更大。一会儿再汇报。

　　其中关税调整的仅占32%。其中新车推出的占48%。所以，我呼吁今天来的汽车厂家和老板，尽快推出新车。所天推出昌河的北斗星，消费者非常感兴趣。价格变化是78%的消费者关心的问题。证明价格左右市场。的国产车进口车价，与先想价位一致，相差很多的是58%，60%的消费者预期心里比较高。

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