由汉诺威国际展览有限公司，汉诺威展览会(中国)有限公司和东方国际集团广告展览有限公司联合举办的2001中国上海国际汽车展览会将于2001年12月10日在上海新国际展览中心开幕。

　　据汉诺威展览会(中国)有限公司董事总经理钱军说：“这是今年国内真正意义上的国际车展。得到了国家级汽车组织——中国汽车工业协会的支持，也从一开始就得到了世界知名汽车制造商的支持。”钱军表示，大众、宝马等国际汽车制造商已经制定了豪华的参展内容。他们的参展车型是刚刚在欧美发布的最新款式，有许多参展车辆都是刚刚参加完德国法兰克福和东京汽车展以后，直接来到上海。这些厂商制定了详尽地计划，除了精心选择参展车型，并对整个车展媒体的宣传、车展配套节目的安排和公司高层人士的来访也作了周密的布置。

　　钱军介绍说，国内诸多厂商也纷纷参展各大合资厂商如上海大众、一汽大众、江苏南亚、神龙富康、广州本田、江淮瑞峰、长安铃木等厂家都报名参加。同时采埃孚、韦巴斯特联合汽车电子等汽车配件厂家，佳通、韩泰、金和利为代表的轮胎厂商，日本阿尔派、歌乐等音响品牌也将在展会上登台亮相。

　　钱军表示，本次车展将专门开辟媒体日(12月9日)以满足各大媒体对参展商和展品全面报道的要求。12月10日则是专业观众的参观日，从11日起到16日，汽车展全面向观众开放，展会的售票计划在11月初全面启动，这次展会预计会吸引30万国内外观众前来参观。

　　由于6月份在上海车展时引起“第三者插足”风波，12月的上海国际车展就格外引人注目。针对记者问到此次汽车展是否靠倒卖批文而获批准一事。钱军表示，汉诺威公司作为国际知名公司，除了信誉和服务质量，还有最基本的原则就是合法经营，没有合法的批文怎么能办车展。在回答记者关于参展厂商为缺少通用汽车及福特公司等著名外国厂家的问题时，钱军表示，通用公司最初和汉诺威公司接触就有参展的愿望，后来通用公司表示由于客观原因不能参展，希望两年以后再合作。他还说福特公司给他本人写了一封信，表示因为公司内部的原因不能参加展览很遗憾，也愿意今后继续合作。他表示由于一些国际性大汽车厂家的缺席，会影响收益，但是公司主要是竞争的参与者，当然也要考虑到公司的品牌和在中国市场的长远利益。

　　关于汉诺威(中国)公司的合作者东方国际与天河公司的纠纷，钱军表示，事前并不知情。所以一直低调处理。有些媒体做了一些对汉诺威公司不利的报道，但是他尊重媒体的权力，并在今后努力与媒体进行充分的沟通。

　　记者了解到，今年3月，天和公司与东方国际公司商讨合作办展会事宜。当时只有意向，没签合同。后来天和公司拿着一份盖有东方国际公司展览部门公章的合同找到东方国际，东方国际认为下属的展览部没有签订合同的资格，因此没有法律效力。天河公司王正敏总经理指出这是东方国际单方面毁约，他说2000年年底天和公司与东方国际签订了2001年年底共同举办上海家用车展的合作协议，并且得到上海市外经贸委的批准。今年5月份东方国际公司却以签约人未经该本公司授权为由称协议无效。天和公司认为是汉诺威公司起到决定性作用。他说汉诺威公司在没有得到主管部门批准的前提下，就在国外进行招商，并以高额回报及合作项目为条件，使得东方国际公司单方面撕毁合作协议。(记者沈小雨／文)

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