上海车展阵容强大
据介绍,这次奔驰、宝马、奥迪的展位分别为700平方米,三家展台是面对面在一起,规模都一样。奔驰可能带来在法兰克福车展的最大亮点SLK车型,奥迪公司带来奥迪A43.0以及最新推出的越野车。菲亚特这次参展是在中国投资最高的一次,带来了最新的车型,包括派里奥、阿尔法.罗密欧以及舒马赫参加一级方程式的赛车。丰田公司的参展车型可能是凌 志系列。当然最出风头的是德国大众、一汽大众、江苏南亚、广州本田、武汉神龙、长安铃木等都已经报名参展,另外一些汽车零部件厂商也都登台亮相。
南亚“派里奥”登台亮相
南亚自动车有限公司新获“准生证”的“派里奥”将于12月9日正式亮相上海汉诺威国际车展,并将于明年1月接受预订,“派里奥”用户最迟于明年第一季度可以拿到新车。
据悉,引入意大利菲亚特平台的“派里奥”将有两款1.5L排量的基本车型,在菲亚特原有成熟技术基础上根据中国路况作出了局部调整,“派里奥”投放市场时将有白、蓝、红、灰等6种颜色可供选择,价位在10万元以下。ABS、安全气囊等标准配置将令这款“意大利版型”的新车具备更优越的性价比。
12月9日“派里奥”的下线与上市“二合一”、南亚展台与菲亚特展台“二合一”,意大利菲亚特集团“兴致盎然”地准备在中国市场上大干一番,继无偿“派送”的40多位工程师之外,预计重要工位上亦将出现菲亚特员工的身影。
宝马7系列将闪亮登场
宝马展台在2号馆A004展区,宝马将以强大阵容参展。众所周知,宝马公司今年推出了震撼汽车界的全新。率先推出的735Li和745Li将在本届车展上首次和中国公众见面。不难想象,宝马新7系将成为本届车展上耀眼的明星。宝马在清洁能源研究方面一直走在世界汽车业的前列。在本届车展上,宝马将展示同样属于新7系的745h氢驱动汽车。这代表了当今世界最高水平的清洁能源技术。
在本届车展上,宝马3系将向中国观众展现最新风采。几十年来,宝马3系畅销全球市场。历经4代宝马3系的演进,宝马于1998年推出第5代宝马3系,而这次参加上海车展的是2002款最新3系,其中318i四门轿车改头换面,焕然一新,其他两款分别为330i双门轿跑和325i敞篷跑车(顶篷为全自动)。
11次荣获世界最佳车型大奖的宝马5系的参展车型为大排量的530i。2002年款新车将给喜爱宝马5系的观众带来全新感受。在2000年北京国际汽车展上被推选为最佳车型的宝马Z8也将在上海露面。这款梦幻般的单排座跑车将为上海观众揭开其神秘的面纱。
宝马首创的SAV运动型多功能车X5(4.4升)也将参展。这款车既具有宝马轿车般的驾驶感受,又具备非凡的越野性能,同样多次荣膺国际大奖。2000年被美国高速公路安全保险协会(IIHS)评为曾经测试过的“最安全的汽车”。还有小巧可爱的宝马C1两轮车,也将在上海车展与公众见面。宝马高度重视中国市场。中国是宝马公司在亚洲率先推出宝马新7系的市场之一。
为市场热身大众品牌齐聚上海汉诺威车展
一汽大众有关“宝来”品牌的市场人士,专程赴上海与其品牌代理商DMG就“宝来”上市的市场推广进行创意策划,表明一汽大众仍希望通过上海这个窗口,择取全新的市场推广创意,为“宝来”的上市争取一个令人振奋的开门红。
无独有偶,一汽大众的“兄弟”———上汽大众近日也频频与德国大众进行协调,力争在上海汉诺威车展上推出“重磅”信息———Polo正式下线。据了解,上汽版Polo在技术平台上与法兰克福车展上的最新第四代Polo保持同步,但为适应中国市场而进行了局部改动,据悉,2003年底大众将在全球和中国首次同步推出三厢车,2002年1月1日在中国生产Polo,并强调Bora是新产品的开端。预计“大众”新总裁将会出席上海车展和Polo下线的仪式。
德国大众拟在上海车展期间推出新闻服务中心
来自业内消息灵通的人士透露,德国大众汽车公司非常重视在华品牌形象,为了更好地树立形象,它拟在上海汉诺威车展上推出完全独立的新闻媒体服务中心,以协助媒体提高业务效率,更好地为社会受众提供讯息。
其实这已是德国大众汽车公司在华第二次推出这种体现对媒体重视的新闻中心了———首次推出这一“工作大厅”是在今年的长春国际车展期间,它的设计理念和功能,完全不同于其他国内外参展商在展区设置的休息区;而是一个服务与休憩相结合的多功能化服务区。
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