专家试车:全能“黑马”一芜湖奇瑞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2001年04月05日 10:46 汽车族 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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长时间来“只闻其声”的中国汽车行业的联合重组,随着安徽奇瑞与上汽集团的握手,第一次有了突破性进展。2001年元月3日,“上汽奇瑞”正式挂牌,在汽车行业徘徊多年的奇瑞终于找到了“靠山”,这款两三年前就已经问世的车型也顺理成章地拿到了“准生证”。喜事临门,本应大肆宣传一番,可相比夏利2000和赛欧的轰轰烈烈,奇瑞在北京的露面却并没有大张旗鼓、大操大办,只是厂家将几辆样本“悄悄”地开进了亚运村汽车交易市场作展示,虽说动作不大,可动静儿不小,基本型8.8万元,豪华型11.16万元的售价一打出,顿时激起“千层浪”,早已不错眼珠盯着车市的消费者对于奇瑞如此美观的造型却又如此经济的价格先是喜出望外,而后便是毫不犹豫地掏钱,定单如雪片般抛出。短短一段时间内,北京的预定量就达到了近千台,这样的成绩,就连来自上海和天津的两位强劲竞争对手也是羡慕不已。 奇瑞浮出“水面”,给本已火爆的车市又添了一把柴。这个一两个月前还让大多数人感到陌生的名字,为何刚一亮相就能引起轰动效应,平均10万元左右的价位到底能买到什么?如果你想了解一个实实在在的奇瑞,就和我们一起走近看个究竟吧! >>详细全文
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