一段时间以来,本田似乎在产品力上有些跟不上对手的步伐,尤其是在中型SUV的细分市场中,自从汉兰达完成换代之后,产品的热度就一直都处在“涨停”的版面上,而另一个直接竞争对手福特锐界也完成了换代和国产,产品竞争力大幅提升,虽然竞争品牌有很多,但能够与本田相提并论的,或许还真是只有这两个品牌了。这一次,本田冠道终于来了,而中型SUV市场新的格局,也逐渐地因为它而开始形成。
拿一句已经被用烂的歌词来说,这一次与冠道的见面,真的是“终于等到你!”,蛰伏了这么久的本田,终于推出了自己的旗舰SUV,不过,它从概念车,到实车静展,再到这一次的试驾,颇有些“千呼万唤始出来”的感觉了。
从尺寸上来讲,虽然冠道依旧我行我素的坚持了五座SUV,但轴距上已经远远超过了汉兰达,而汉兰达是一台七座车型。所以,对于冠道的空间,尤其是后排空间来说,真的是要逆天。
日系品牌在外观的设计上,一直都偏向于保守,本田也正在逐渐的摆脱这种局面。从陆续推出的新款车型上,本田开始使用更为运动化和年轻化的前脸,扁平化的设计也更为大胆。
在冠道身上,除了激进的前脸设计外,整体造型也不拘一格,尤其是这种溜背的造型,在SUV身上使用的并不多见,有了些Coupe的风格,不过线条又采用了偏硬的连接方式。在没有见到实车前,通过图片感觉冠道有些头重脚轻,在见到实车后,冠道的整体比例还是非常的协调,而这也多亏了尾翼将平整车顶延续的设计,让车身显得更为的修长。
尾部语言与整车保持了一致,还是以粗线条为主,与家族式前脸相同,同样是粗幅镀铬亮条衔接,让车身看起来显得紧凑。总体上来说,冠道的外观造型虽然突破了之前的略带索然的语言,更为大胆和前卫的设计理念,可能在一开始并不能接受,但多看几眼,就发现其实细节之处还是值得去揣摩的,当然,如此设计在以后只会越来越多,而且不仅仅是本田,这是潮流。
责任编辑:赵晨