冠道采用了三区空调设计,这种做法本身并没有太大的亮点可言,但值得一提的是,冠道对前排主副驾驶席分别设置了出风方向调节的按键,这样可以最大程度的为用户提供更出色的使用体验。
在座椅的配置上,冠道也是颇费心思,真皮打孔为主要材质,座椅两侧采用了翻毛皮设计,显出了一定的档次感,而在座椅人机工程的设计上,更偏向于乘坐的舒适程度,松软的沙发式坐垫让人身陷其中,而前排座椅还带有加热和通风,后排座椅带有加热,设计非常贴心。
冠道的乘坐空间表现完胜于同级对手,尤其是在后排空间的表现上,让人无话可说。超大的后排腿部空间,加上纯平的地板设计,让人乘坐起来非常的舒适。而唯一不足的地方就是后排座椅无法进行角度的调节。
冠道在后排的人性化设计上的确很用功,娱乐控制系统和一键升降电动遮阳帘,看上去更像是为商务出行准备,不过,不管哪种用途,这种配置的出现对于产品的豪华感起到了非常积极的作用。
仅仅是前排中央扶手箱,就能够进行多种方式的组合。在冠道身上,本田的工程师们对于细节的把控已经非常的淋漓尽致,而从实用性上来说,也非常的到位。
后门能开90°,这是产品资料上着重提及的一点,再结合上之前对于后排种种人性化的设计,能够逐渐地看到冠道对于乘坐感受的注重,尤其是后排的贵客们。
责任编辑:赵晨