布鲁诺•斯宾格勒，2010赛季德国房车大师赛前六站积分榜冠军：“前一站赞得沃特的比赛对我不是特别理想，虽然我还是赢得了宝贵的几个积分。在布兰兹哈奇我希望能再次回到前列。在1.929公里的赛道上，单圈时间将非常的接近。除了两个左弯之外，布兰兹哈奇只有右弯，这将会给左轮胎很大的压力。”
加里•帕菲特，上一站赞得沃特站冠军，在DTM 2010赛季前六站过后排名第二：“在布兰兹哈奇自己家乡的赛道上比赛，每年对我来说都是DTM比赛中的亮点。这里的观众可以大饱眼福，因为从大部分的看台可以看到几乎全部的赛道。在赞得沃特的胜利让我对在离自己家门口50公里的地方缩小与布鲁诺的积分差距更加充满信心。”
保罗•迪•雷斯塔，去年布兰兹哈奇站的冠军，目前在DTM 2010赛季前六站过后排名第三：“去年我在布兰兹哈奇获得冠军，前年我是亚军，因此我对这条赛道充满了美好回忆。在一条如此短的赛道上比赛不会很容易，但我已经做好了充分准备。”
拉尔夫•舒马赫，第三次在布兰兹哈奇参加DTM比赛：“最近几场比赛我表现出了上升的趋势，我希望能在布兰兹哈奇继续保持这种趋势。然而在这条极短的赛道上18辆赛车将会十分拥挤，在仅仅几圈之后就很难找到一个轻松的位置了。除此之外，这场比赛对车手身体素质的要求也非常高，一下子开98圈，的确不是小事。在F1中你可遇不到这么多的圈数。”
大卫•库特哈德，第七次在布兰兹哈奇参加他的DTM赛事，1991年他曾在这里赢得过两个F3冠军：“自从1991年我还没有在布兰兹哈奇比赛过，当年在F3我赢得了两次冠军。换句话说，这条赛道拥有我美好的记忆。这条赛道就像一个露天竞技场，充满了赛车运动的历史。身在这里似乎将我送回了那些伟大车手们的传奇年代。很高兴我能回到英国参加房车赛。如果能在家乡的场地上取得前十名，我将非常的开心。”
罗伯特•豪格：“98圈，最短的赛道，持续最长的紧张状态——这就是布兰兹哈奇的DTM比赛。在这条不足两公里的印地赛道上什么事情都可能发生——从安全车干预到错误的战术制定，再到不可预知的天气影响——这些都可能破坏预估状况。因此无论是车手还是维修区中的车队成员都要随时保持警惕状态。四战连胜，过去六站中的五站胜利，我们的所有队员都知道2010年度总冠军已经对梅赛德斯-奔驰招手了。然而我们希望竭尽全力复制去年保罗•迪•雷斯塔为我们赢得的胜利。”
