由全球金融危机引发的美国三大汽车集团的调整，欧洲汽车业的整合，丰田的召回危机，以及中国市场的逆势上扬，将对全球汽车业带来深远影响。大家都非常关注的全球畅销车排行榜是否因此出现一些变动呢？或者它们的销量正朝着怎样的趋势发展呢？让我们看看最新的全球汽车销量排行榜吧。

　　第一名：丰田花冠  3500万辆

　　第一名仍然是丰田花冠(卡罗拉)，自从第一代花冠在1966年出口到澳大利亚开始，卡罗拉就注定是销售冠军。44年来花冠共推出了十代，平均每40秒钟就有一辆花冠被售出，这是一个难以被超越的记录，产量中的三分之二都在日本以外的市场销售。正如大众甲壳虫，花冠也是凭借简单、可靠、实用而深受欢迎。丰田花冠在1997年超过大众甲壳虫成为全球最畅销车型，并将这一头衔保持至今，尽管在欧洲市场花冠已经被称作Auris(两厢掀背)。如果按照美国市场的惯例，我们将皮卡也计算进来，福特F系列与花冠的差距并不大，仅有110万辆。

　　第二名：福特F系列皮卡  3390万辆

　　始于1948年的福特F系列皮卡至今已发展到第12代，在美国市场拿了28年的年度销售冠军，长期以来都是北美最受环境的皮卡车。即使受经济环境的影响，整个皮卡市场出现大幅下滑，但F系列仍是最有可能挑战花冠销售记录的车型，福特近年为F系列加入了如F-150SVT Raptor这类高性能版本开拓细分市场。

　　第三名：大众高尔夫 2719万辆

　　大众在1974年推出高尔夫接替老迈的甲壳虫。自第一代开始，高尔夫就推出了敞篷版，并提供柴油动力，早已成为钢炮代表的GTi高性能版更从第一代伴随到第六代。在英国市场，大众高尔夫也是最畅销的车型，共售出150余万辆，每售出一辆Polo的同时则售出两辆高尔夫。

　　第四名：大众甲壳虫  22,649,464辆

　　大众甲壳虫是全球最畅销的单一车型，这是毫无争议的。老甲壳虫数十年没有进行换代，保持着后置发动机后轮驱动布局，但仍然受到市场欢迎，并最终成为经典。天才汽车工程师费尔南德-保时捷博士受希特勒委托，设计了这款全球最成功的车型，但实际上大众在1967年才正式称其为甲壳虫。在此四年后，甲壳虫的年产量达到130万辆的高峰。

　　第五名：福特Escort  2000万辆

　　结合欧洲版和美国版的销量数据令这款具有英国血统的福特Escort排名第五。福特于1967年在英国市场推出第一代Escort接替Anglia，之后成为欧洲最畅销的车型。1981年以第三代欧洲版Escort为基础推出美国版，成为福特挑战日本车的主力车型。美国版在2002年停产，欧洲版则在1998年被福克斯替代，2000万辆的销量超过了1650万辆的T型车，成为福特史上最成功的车型之一。(Miura)