新中国60年风雨历程 60款历史意义车型回眸(55)
1958年格斯M21伏尔加
司局级领导座车
1956年，在美国福特汽车公司的帮助下，格斯M21伏尔加轿车试制成功。其优美的车身线条、竖格栅中网和奔鹿标志给人留下深刻印象。该车具有较高的底盘、坚固耐用的悬挂系统、功率强劲的发动机，能很好地适应严苛气候条件和路况。1958年，伏尔加M21首先成为首汽的新装备。1959年，国管局又进口了500辆伏尔加轿车，作为接待各国来宾的国庆用车。当年只有司局级以上干部才可配备伏尔加轿车。该车从1956年投产至1970年停产，生产总数超过60万辆。改革开放之后，格斯M24伏尔加再次走进中国人的视野。它是高尔基汽车厂历史上销量最多的轿车产品，我国一直到上世纪90年代仍有大量进口。新浪汽车：白林
车型背景：基于美国福特车型
制造商：前苏联高尔基汽车制造厂
历史价值：♥♥♥♥
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