1954年华沙M20

　　公务行政用车

　　1951年，在前苏联高尔基汽车厂的援助下，波兰建立华沙小客车厂(FSO)。它并不是一个独立的汽车制造厂，而是由几个独立的整车厂组成的联盟，共用一个FSO品牌。该公司第一款产品是引进格斯M20胜利生产的的华沙M20型轿车。就在这款车型诞生后不久，首汽便从波兰进口了200辆。该车平均油耗为百公里13升左右，经过首汽员工周发生的刻苦钻研，油耗稳定在7升左右。格斯M20胜利和华沙M20的发动机均是美国道奇2.1升发动机的仿制品，与格斯69和北京BJ212装备的发动机基本相同。新浪汽车：白林

　　车型背景：引进格斯M20胜利

　　制造商：波兰华沙小客车厂

　　历史价值：♥♥♥

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