车型名称：奇骏2.5L XV自动旗舰版
市场指导价：25.88 万元
上市日期：2008-11-03
新浪试车： 试驾东风日产新奇骏
优点：越野性能和行驶舒适性都有优异表现，属于综合实力过人的城市四驱车。
缺点：外形过于死板，可吸引消费者眼球的亮点不多。
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主观印象
| 动力及操控 | |
| 动力及加速性能 | 低转速下的动力输出令人满意，但高速持续加速能力有待提高。 |
| 整体操控及特点 | 奇骏配备了智能全模式四驱系统(4*4-i)，让人对顺利过关放心不少。 |
| 安全性 | |
| 安全配置 (主、被动) |
BA辅助刹车制动系统，VDC车辆行驶动态控制系统，确保行车安全。 |
| 舒适型及配置 | |
| 乘坐的舒适度 | 人体工学有氧皮座椅，驾驶席座椅电加热，可调式腰部疲劳缓解装置。 |
| 车内噪音 | 车速超过120Km/h后，发动机的噪音与胎噪还是会比较明显地听到。 |
| 前排乘坐空间 | 前排驾乘区域空间充裕，适合身材高大的驾驶者自由操控。 |
| 后排乘坐空间 | 后排乘坐空间较充裕，乘客上方的头部空间、前面的腿部空间适中。 |
| 其他舒适配置 | 防眩目车内后视镜，间歇式多级可调前雨刮器，制冷/保暖杯托。 |
| 功能配置 | |
| 空调系统配置 | 车内采用自动空调系统，后排设计有空调出风口。 |
| 音响及娱乐系统 | 6碟高保真剧院CD+Audio音响系统（带MP3功能） |
| 储物空间设计 | 储物空间合理，布局也很顺手，易于存放随车物品。 |
| 特色功能配置 | 氙气前大灯，前大灯清洗装置，侧辅助安全气囊，窗帘式辅助安全气囊 |
| 使用成本 | |
| 购买成本 | |
| 油耗 | |
| 保养及零配件 | |
数据测试
| 车内空间 | |
| 前排腿部空间 | 充裕 |
| 前排头部空间 | |
| 后排腿部空间 | 充裕 |
| 后排头部空间 | |
| 行李箱(升) | 479-603L |
| 静止加速 | |
| 0-100m | 10.4秒 |
| 刹车距离 | |
| 100Km/h-0 米 | 44.07 |
| 车内噪音 | |
| 怠速 | |
| 50km/匀速 | |
| 80km/匀速 | 63.9 |
| 油 耗 | |
| 城 市 | |
| 高 速 | |
| 综 合 | 9.2 |
| 碰撞 | |
| 国 内 | |
| 国 外 | |
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