第93期：中国车企还需要合资吗？_新浪汽车

第93期：中国车企还需要合资吗？

目前国际上知名汽车巨头大都在华有合资公司，但仍有少数不得志的汽车巨头意图再次与国内企业成立合资公司，比如雷诺欲与东风合资、菲亚特欲与广汽合资，现如今中国还需要增加若干合资企业吗？在国内，东风前不久刚发布自主品牌风神牌轿车、一汽有红旗和奔腾，中国汽车企业们现在是踏踏实实花时间去打造这些自主品牌，还是继续走“合资换技术”这条老路呢？[详细内容]

意图在华合资的国外车企

·菲亚特欲与广汽合资

广菲合资事宜已经递交国家发改委，已进入国家审批程序当中。

·雷诺欲与东风合资

戈恩称，雷诺肯定会来到中国生产，合作伙伴也肯定是东风。

·克莱斯勒四处寻找合资对象

克莱斯勒副总裁称，要想在华成为成功汽车制造商，就必须有合资企业

观点争锋

甲方观点

中国未到关上合资大门的时候

中国不能搞闭关锁国，中国车企与国外车企合资，必须是利益最大化的，比如菲亚特与广汽合资后，菲亚特将为广汽研发中的自主品牌小型轿车和发动机提供技术支持，广汽将在合资中壮大。

[中国未到关上“合资”大门时][甲方发言]

乙方观点

中国车企不在需要合资

国内一些汽车企业已经拥有众多的合资企业，如今他们应该踏踏实实的把精力放在发展自主品牌上，不要过分投入资金和精力用去再建一家合资企业，扩大国外品牌轿车在中国的销量。

[中国汽车有必要再合资吗][乙方发言]

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